貌似已經(jīng)慮的很周到了，那為什么每天仍然有那么多觸目驚心的事故發(fā)生呢，當然，人為的原因是無法客觀避免的，但大多數(shù)的事故中，如果制動系統(tǒng)能夠正常，合乎標準的運行，說白了就是能夠及時剎住車或在關鍵時刻能夠發(fā)揮作用的話，是不是幾率會下降很多呢？
為什么會這么說，因為我們大家都忽視了對剎車系統(tǒng)中的一個關鍵部件應該有的關注！
那就是制動管路！
貌似已經(jīng)慮的很周到了，那為什么每天仍然有那么多觸目驚心的事故發(fā)生呢，當然，人為的原因是無法客觀避免的，但大多數(shù)的事故中，如果制動系統(tǒng)能夠正常，合乎標準的運行，說白了就是能夠及時剎住車或在關鍵時刻能夠發(fā)揮作用的話，是不是幾率會下降很多呢？
為什么會這么說，因為我們大家都忽視了對剎車系統(tǒng)中的一個關鍵部件應該有的關注！
那就是制動管路！
壓縮機——是空調制冷系統(tǒng)的心臟,它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內循環(huán)的動力源。
管道——由于要注入一定壓力的制冷劑,所以必須采用金屬管道。特別是從壓縮機到冷凝器到制冷劑瓶到膨脹閥這段,由于屬系統(tǒng)的高壓段,所以比其它管道有更高的耐高壓要求。
壓縮機——是空調制冷系統(tǒng)的心臟,它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內循環(huán)的動力源。
管道——由于要注入一定壓力的制冷劑,所以必須采用金屬管道。特別是從壓縮機到冷凝器到制冷劑瓶到膨脹閥這段,由于屬系統(tǒng)的高壓段,所以比其它管道有更高的耐高壓要求。
主要產品有橡膠擠出機、三（四）復合微波硫化生產線、鹽浴硫化生產線、橡塑空 調保溫管硫化生產線、鋼邊橡膠止水帶硫化生產線、硅膠硫化生產線等橡塑設備及從事于汽車空調膠管、總成、衛(wèi)浴管、編織管、橡膠密 封條及低密度EPDM發(fā)泡制品等高規(guī)格橡膠產品。公司多年來專注于橡塑設備、橡膠產品的研發(fā)和生產。主營產品占據(jù)了國內70%以上的市場 份額，與國內多家汽車廠合作，且遠銷日本、俄羅斯等國家，為國內外1000多家知名生產（橡膠制品）企業(yè)提供裝備及技術支持，并保持 長期合作伙伴關系。
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