水泥混凝土路面、機場跑道、高速公路等混凝土結構部位在現交通及基層自然因素作用下,基面早期病害不斷出現,其中裂縫、坑洞、麻面、腐蝕最為普遍。嚴重影響了這些基礎設施的使用功能。為此、我公司成功開發出‘嘉格’系列公路表層快速專用修補材料---抗裂貼、貼縫帶、灌縫膠、抗裂防水粘結膜等封層自粘帶。目前該產品已經在高速公路、鐵公路、街道公路等得到廣泛應用。

◆自粘帶是一種專門處理瀝青路面、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養護材料，主要處理溫縮裂縫及部分結構裂縫。

“以后一個人就可以修補路面裂縫了。”巴馬瑤族自治縣公路局養路工張海燕一邊說著，一邊用手中的膠錘均勻敲打攤放在路面上的貼縫帶。這是近日河池公路管理局在巴馬舉辦的公路養護現場會上的一個場景。

　　目前，河池公路管理局管養著國省干線及各類縣鄉道路總計2795.8公里，近年來，隨著公路使用年限的增加,超限超載車輛的上路行駛和各種自然災害等因素影響，各種公路病害逐步顯現，公路養護的困難增多，投入增大。為提高公路日常養護效益和路面修補質量水平，河池公路管理局在都安和巴馬組織開展了這次水泥混凝土路面和瀝青路面裂縫修補的公路養護現場會。據介紹，這種貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜的新型材料，具有操作便捷、施工工藝簡單、成本低廉、質量可靠、安全環保等特點，隨著這種新技術、新材料在全市的進一步推廣，提高工作效益和質量。