通過安徽滁州案例,我公司總結了嘉格貼縫帶施工及使用方面的特點及經驗,分享如下:
1) 在路面溫度較高時(超過60℃),由于在粘貼時用腳壓實粘腳,不能很好壓實,揭掉膜后粘胎,導致脫落,這時不能揭膜,或者揭膜后灑上石灰粉或粒徑小于1mm的金剛砂,防止車輪碾壓脫落。
2) 施工效率問題
由于滁州當地年輕的臨時工不好找,且工價較高,均是年紀較大的,為了保證貼縫帶能很好的壓住裂縫,主要是蹲著施工,且只能倆人協作才能完成,相對嘉格貼縫帶要求的施工方式,施工效率大大降低。
3) 壓實度相對較低
蹲著施工,手的力度較小,后雖用腳再次壓實,但多少有遺漏。
4)裂縫覆蓋不嚴實
在裂縫拐彎處由于追求效率未很好的密封裂縫,有些裂縫局部有較淺的凹槽較寬(而且部分凹槽有泥土,貼縫帶短時間不能與路面很好融合),導致單條貼縫帶不能封閉,導致也未進行多條壓縫密封處理。雖糾正后大為改觀,但仍有部分裂縫未很好密封,需要專門人員檢查后修補。這種裂縫進水后,很容易導致貼縫帶的脫落。
5)枝狀裂縫未全部密
6)裂縫潮濕施工
裂縫在潮濕狀態下施工,導致貼縫帶不能很好與路面粘合。
7)施工路面早、中、晚不定期灑水
為了降低路面灰塵,滁州當地市政道路不定期會有灑水車向路面灑水,后經協商阻止。
8)剎車對帶的影響
在貼縫帶與路面未很好融合時,剎車易造成貼縫帶的流失。
9)路面垃圾對貼縫帶的影響
路面會出現竹簽、豆漿杯、塑料袋、煙盒、煙頭、泥沙等物品,當這些物品遺落在剛粘貼不久的貼縫帶上時,在一定程度上影響貼縫帶的壓實。
e) 成本低廉效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量,裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害,由此碉引起的軟彈、沉陷、唧泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統的開槽灌縫不僅帶來質量隱患,而且成本也遠遠高于貼縫帶。
