貼縫帶、灌縫膠是倆種性質和功能不一樣產品，說到處理裂縫還是要看處理哪一類的裂縫，具體情況還要分析。得因縫制宜，合適才是關鍵。

相比之下灌縫膠用的較廣一些，而且現在是已有專門的灌縫瀝青，可“對癥下藥”并且道面修補過后使用時間也長。如果裂縫出現后如不及時處治，地表水滲入后會加劇其他各類病害的發生，因此應因地制宜，選用先進的施工工藝及優質的灌封材料，及時對道面進行灌封修補，才能有效地延長道面的使用壽命。新鄉瑞達是一家致力于機場道面養護的專業化高科技公司，公司是一家集生產、銷售為一體的制造型企業，公司研發的灌縫膠產品不僅適用于南方溫、熱帶地區，更適用于北方低溫帶地區，該產品的適用溫度為：空氣溫度―22℃—40℃，路面溫度－22℃—64℃的水泥、適合瀝青混凝土公路、高速公路、機場跑道等經向緯向和不規則裂縫及接縫的密封修復。

自粘防水貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，由2mm或更厚的聚合物防水膜涂在0.3mm后的抗褶皺抗重載型聚丙烯材料上，經過嚴格工藝碾壓復合在一起，貼縫帶寬度可以根據裂縫寬度經行自由剪裁處理裂縫、不需要專門的設備，只是需要一些簡單的裁剪和壓實設備，自粘防水貼縫帶處理裂縫的技術基本同時克fu了普通瀝青灌縫存在的耐久性問題，也解決了利用進口材料和設備價格昂貴的問題，因此處理瀝青路面裂縫應以貼縫帶修補裂縫作為主要的裂縫修補方式，對裂縫寬度較大的、使用貼縫帶修補不能保證質量的輔助以灌縫膠修補裂縫，即可以起到降低成本有可以保證裂縫的修補質量、自粘防水貼縫帶施工工藝簡單、在養護過程中降低成本，節約費用，提高工作效率，有效防止了裂縫的進一步擴大延長了公路使用壽命，提高了公路fu務水平，增強公路養護的科技含量， 在養護施工單位因此在養護工程中大面積推廣，

可廣泛用于瀝青路面、水泥混凝土路面、停車場、運動場所、碼頭裂縫處理等領域