龍門(mén)吊廠家|龍門(mén)吊機(jī)銷(xiāo)售廠家|龍門(mén)吊出租公司
龍門(mén)吊廠家是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)化企業(yè)，是專(zhuān)業(yè)的龍門(mén)吊廠家、架橋機(jī)廠家。供應(yīng)龍門(mén)吊出租、龍門(mén)吊租賃、架橋機(jī)出租、架橋機(jī)租賃。主營(yíng)電動(dòng)葫蘆、單雙梁橋式、門(mén)式起重機(jī)、架橋機(jī)、提梁機(jī)、移動(dòng)模架(造橋機(jī))、造船龍門(mén)、鋼梁天橋、鋼架橋及各種配件等。
龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠家現(xiàn)有鑄造車(chē)間，熱處理車(chē)間，鍛造車(chē)間，金加工車(chē)間，鉚焊車(chē)間，組裝車(chē)間，各種生產(chǎn)工藝精湛，化驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備齊全，為生產(chǎn)出{yl}的產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的保證。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地，倍受廣大用戶及經(jīng)銷(xiāo)單位的贊譽(yù)和好評(píng)。
龍門(mén)吊租賃公司本著竭盡全力以其豐富的經(jīng)驗(yàn)，精湛的技術(shù)，完善的檢測(cè)手段和及時(shí)的售后fu務(wù)，為新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的起重設(shè)備，公司裝備和技術(shù)力量雄厚，能夠完成各類(lèi)起重機(jī)設(shè)計(jì)制造，技術(shù)方面培訓(xùn)和售后fu務(wù)工作，本著以客戶不同使用要求采用針對(duì)性的經(jīng)營(yíng)理念，以降低成本，不斷強(qiáng)化供貨質(zhì)量和安裝售后fu務(wù)的經(jīng)營(yíng)策略，取得了客戶的認(rèn)可。我們將秉承誠(chéng)信fu務(wù)、信用經(jīng)營(yíng)的fu務(wù)理念，竭誠(chéng)與各界用戶攜手共進(jìn)，互惠互利、共創(chuàng)未來(lái)！
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近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)起重設(shè)備的使用也越來(lái)越廣，那么對(duì)于龍門(mén)吊我也該如何進(jìn)行選擇適合自己的呢？下面龍門(mén)吊廠家就為大家詳細(xì)的介紹一下，希望可以幫到大家：
一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁龍門(mén)吊。
二、跨度和懸臂長(zhǎng)度
龍門(mén)吊的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。
三、輪距的確定原則
（a）能滿足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求；
（b）貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架；
（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。
四、龍門(mén)吊間距尺寸確定
在工作中，龍門(mén)吊外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車(chē)輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。
龍門(mén)吊廠家是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝為一體的大型起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。提供各種起重設(shè)備配件及安裝維修、制造、保養(yǎng)、非標(biāo)設(shè)計(jì)。真誠(chéng)期待新老顧客來(lái)人來(lái)電參觀指導(dǎo)，洽談合作！
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龍門(mén)吊|龍門(mén)吊廠家|龍門(mén)吊公司
不同龍門(mén)吊有不同用途，下面就其用途做詳細(xì)介紹：
1.普通龍門(mén)起重機(jī)
這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途最廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門(mén)式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機(jī)，同時(shí)也bao括半門(mén)式起重機(jī)。
2.水電站龍門(mén)起重機(jī)
主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén)，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。
3.造船龍門(mén)起重機(jī)
用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車(chē)：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。
4.集裝箱龍門(mén)起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。
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