山東恒豐機械有限公司主要制造和銷售鶴管、輸油臂，緊急拉斷閥及鶴管、輸油臂設備的相關零配件。便捷的交通運輸網絡，先進的生產設備，完善的管理制度保證了我公司的產品質量與快速健康發展。

緊急拉斷閥是安裝在燃氣儲罐管道出口處緊急時能夠快速切斷的閥門，利用電磁閥來控制閥門的關閉，是目前比較理想的安全閥之一。

緊急拉斷閥因能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故，確保了流體輸送的安全，在船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸及其他固定和移動流體儲存裝置中的應用十分廣泛。

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山東恒豐機械有限公司專業生產鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉接頭，定量裝車系統，緊急拉斷閥等，提供鶴管設計，安裝，維護，保養fu務。

緊急拉斷閥在我們的工作生活中扮演著極其重要的角色，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸中都可見到它的身影。

緊急拉斷閥結構主體bao括兩切斷閥和將兩切斷閥連接起來的夾緊機構。拉斷閥選用的切斷閥和夾緊機構的結構形式因與其連接的裝卸設備的不同而不盡相同，都采用以彈簧力關閉的單向閥。由于產生的拉斷力來自于機械本身，不需要電、液等外加壓力，既保證了“緊急脫離”時能夠使設備自動、快速脫離，又能夠讓設備在脫離前有“緩沖期”，避免了常規操作時出現“脫離”現象，影響正常裝卸作業。

緊急拉斷閥的上述結構主體能夠在危險發生時確保觸發、瞬間閉合閥門，有效防止了軟管被拉斷而發生泄漏事故，在工作生活中發揮著巨大作用。

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山東恒豐機械有限公司多年來一直專注于鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉接頭，定量裝車系統，緊急拉斷閥等產品的研發與制造。

緊急拉斷閥的額定功率一般的工作規律是由使用系數KA=1（工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次）、接觸強度安全系數SH≈1等條件計算確定的。在這些公式里面，我們需要了解以下專業術語：

1.PN：減速器的額定功率（ KW）；

2.KS：啟動系數，慮啟動次數的影響；

3.KR：可靠度系數，慮不同可靠度要求；

4.KA：使用系數，慮使用工況的影響；

5.PC：計算功率（KW）；

6.P2：工作機功率（KW）。

此外，緊急拉斷閥按用戶的專用條件設計，該慮的系數，設計時一般已作慮，選用時只要滿足使用功率小于等于緊急拉斷閥的額定功率即可，方法相對簡單。

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