裝配時的防止異物:
軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動平衡時很容易將動平衡時產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部,因此較好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多,在軸承轉(zhuǎn)動時很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室較好是不要涂油或油脂,如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。

使用范圍:
本產(chǎn)品適用于高速鐵路無碴軌道板生產(chǎn)線的各種模板振動密實;大型混凝土構(gòu)件的預(yù)制;公路、鐵路、橋用大梁、隧道混凝土構(gòu)筑;T型簡支梁、工字梁的預(yù)制密實振動等。系統(tǒng)組成:高速鐵路軌道板振源設(shè)備主要由控制操作柜、分控箱、軌道板振動器等組成。
特點與區(qū)別:
銘牌標(biāo)識與實際功率wq一致。我公司生產(chǎn)的平板式混凝土振動器是國內(nèi)一家采用鑄鐵機(jī)殼,使振幅超過鋁殼效果的產(chǎn)品。振幅頻率可調(diào),激振力是其他同類產(chǎn)品的1.5倍。產(chǎn)品整機(jī)重量是其他同類產(chǎn)品的1.3倍。

錨固階段:持荷時間到,控制緩釋系統(tǒng)自動緩慢卸荷錨固。回頂階段:錨固結(jié)束后系統(tǒng)自動控制千斤頂回頂,卸除工具錨及千斤頂,測量并記錄工作錨夾片的外露量,并在距離夾片端頭2-75px處的鋼絞線上用石筆劃出標(biāo)記,觀察24小時再次測量,以判斷是否存在滑絲斷絲情況。張拉過程中自動上傳張拉力和伸長值的變化曲線,張拉完成自動上傳張拉結(jié)果。梁場管理計算機(jī)同時將張拉過程曲線和張拉結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)上報到上級信息中心,以便查閱和審核。
