采用低溫省煤器,既可以避免采用增加原高壓省煤器換熱面積的方法而造成的水沖擊及管束振動,又可以優化汽輪機抽汽回熱系統,提高系統的可靠性。低溫省煤器的單位標煤節省量在鍋爐低負荷運行時并不降低,仍然可以保持較高的運行經濟性。這一點也是任何其他降低排煙溫度的方法都不可以實現的。排煙溫度偏高需要節能降耗、提{gx}率的鍋爐;

對脫硝系統實施優化處理,合理降低氨逃逸率。因脫硝系統氨逃逸過程中形成的硫酸氫氨會造成空氣預熱器有堵塞的現象發生,為此需對脫硝系統進行合理性的優化,在脫硝率達到規定的基礎上,適當地減少氨逃逸數量,進而將空氣預熱器堵塞發生的可能性降到低的程度。目前,脫硝鍋爐空氣預熱器堵塞的情況時有發生,這種現象的出現不但會造成設備的損壞,并且會給機組的經濟效益造成極大的影響,需電廠承受巨大的經營負擔。文章通過對鍋爐SCR煙氣脫硝空氣預熱器堵塞原因的分析,提出具體的解決方法,可將硫氨酸氫氨對空氣預熱器造成的影響減少到低的程度,從而減少了空氣預熱器堵塞發生的可能,確保整個機組在安全的狀態下{gx}率運行,保證了電廠的經濟效益。

工業實用流體的粘度是如何測定的?工業實用流體用粘度計來測定其粘度。粘度計有許多種,目前我是多采用恩格爾粘度計,使用方法較簡單,測定時先測出在一定溫度(一般潤滑油為50℃,燃油為80℃)下,從恩格爾粘度計的孔口中流出200cm3的液體所需的時間t,再測出20℃同體積的蒸餾水流出的時間t0,t與t0的比值稱為恩格爾粘度,簡稱恩氏粘度,以°Et表示,下角標t表示測定時的溫度(℃)。
