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當然,我們在中國所了解的斯太爾只是斯太爾整個cj的一部分,斯太爾cj還得從一百多年前說起。
1864年,奧地利斯太爾市成立了一家被命名為約瑟夫弗蘭茲沃恩德爾的公司,斯太爾最早的本行和很多重型卡車不一樣,它的主業(yè)是制造械,一直到現(xiàn)在斯太爾還以械制造為主并且成為世界名槍之一。從誕生年份來說,斯太爾的歷史足以超越當幾乎所有所有重型卡車。

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新的斯太爾LOGO
產(chǎn)品線“兵分四路” 打造創(chuàng)富組合
“從新斯太爾品牌的架構(gòu)來看,我們現(xiàn)在有四個產(chǎn)品系列,分別由兩款發(fā)動機和兩個駕駛室‘組合’而成。”王福濤介紹說,“金王子是曼L2000駕駛室+斯太爾D10B發(fā)動機;M5G是L2000駕駛室+MC07發(fā)動機,該配置為德國曼原裝組合。M5G和金王子都是成熟產(chǎn)品,一直就是濟南商用車的主打車型。D7B新品是寬體的012款駕駛室+斯太爾D10B發(fā)動機,適合用作中長途物流;大M5G新品則是寬體的012款駕駛室+MC07發(fā)動機,主打載貨車和專用車。”

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斯太爾1920
二戰(zhàn)時期,斯太爾1500A被定為德軍戰(zhàn)場專用車輛。普通的斯太爾1500A運兵型可以攜帶多達8名乘客,而軍官裝備的豪華型將座椅縮減為5個,安裝有寬大舒適的皮革座椅,內(nèi)飾部分也在多處使用皮革bao裹,車窗和車尾等處進行了多項修改,盡顯豪華氣派。
斯太爾1500A
二戰(zhàn)結(jié)束以后,歐洲工業(yè)百廢待興,斯太爾在當時不僅僅是一個品牌,而且是奧地利這個國家的工業(yè)象征。為了彌補卡車行業(yè)的空缺,斯太爾基于二戰(zhàn)開發(fā)的270系列卡車,重新設(shè)計出了斯太爾370。