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天津贏信盛達汽車銷售fu務有限公司對斯太爾的相關介紹:
斯太爾的靶標LOGO隨斯太爾鼓風公司誕生,這個LOGO設計理念是因為斯太爾的械工業,不過因為后來的業務擴大被應用到斯太爾設計的一切工業。
二戰時期的斯太爾涉及了當時所有的重工制造,在第二次世界大戰德軍的裝備中有一臺很具有cj色彩的載具——斯太爾1500A汽車,又名斯太爾270
這是一臺基于斯太爾1500A上改進的斯太爾2000A載重汽車版本。

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1891年,約翰普赫公司成立,這家公司在當時主要致力于自行車制造,他們的自行車不僅在奧地利本土銷售,還出口到匈牙利、英國和法國等國家。為進一步擴展多樣化生產道路,執行委會的成員決定著手制造汽車和拖拉機,并且在1917年聘請了當時的知名設計師漢斯·雷德溫卡。雷德溫卡辭去了在內塞爾斯多夫汽車制造廠(太拖拉Tatra)的工作并且擔任了斯太爾全新的6缸發動機設計總監,還負責招聘工程師和技師,1918年該公司改名為斯太爾汽車廠。

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中國重汽汕德卡、斯太爾
“我們公司在2017年一季度的銷售數量是30多臺左右,汕德卡的量就占近20臺,斯太爾的訂單量還有60臺左右。僅從濟寧市場來說,一季度的銷量確實上升不少,但接下來的第二季度我卻不是很看好,濟寧的上牌量在減少,再加上運費低等各種原因,這也受濟寧地區經濟發展的關系,80%的運輸都是煤炭和砂石料,運輸形式比較單一,所以第二季度的重卡銷量可能會有所下降,但對于我來說,重汽斯太爾不存在淡、旺季這一說法,一直都有訂單,濟寧地區對斯太爾的認可程度還是不必擔憂的。”
