挖掘機日常檢查
目視檢查:起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部:1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。2、是否有松動的螺栓和螺母。3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。4、是否有油污。5、是否有民物積聚。
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挖掘機“跳檔”應急處置方法
在下坡道上行駛時出現'跳擋',應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現'跳擋'(此時為空擋)時,駕駛員可將發動機轉速控制在中速(防止發動機熄火),采用'點剎'的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果'加擋','搶擋'不成功或又一次出現'跳擋'(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底'俯沖'),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。
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從20世紀后期開始,國際上挖掘機的生產向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發開發多品種、多功能、高質量及效率的挖掘機。為滿足市政建設和農田建設的需要,國外發展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機,較小的斗容量僅0.01 m3。另外,數量較多的中、小型挖掘機趨向于一機多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時,發展專門用途的特種挖掘機,如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機等。
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