在專業(yè)化分工越來(lái)越細(xì)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，物流配送流程優(yōu)化的發(fā)展方向?qū)②呄蛴诶眉晒?yīng)鏈來(lái)達(dá)到配送流程的上中下游的連貫性以及降低各相關(guān)企業(yè)的物流成本，其中bao括第三方物流企業(yè)的配送成本。國(guó)內(nèi)的一些配送中心或物流公司已經(jīng)開(kāi)始這方面的研究。

      規(guī)范的流程產(chǎn)生熟練的操作，熟練的操作產(chǎn)生了效率對(duì)于一個(gè)物流公司的發(fā)展，規(guī)范化的流程和操作是很重要的。國(guó)外物流公司對(duì)中國(guó)物流市場(chǎng)的看好將會(huì)導(dǎo)致物流市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)物流企業(yè)需要不斷探索物流配送流程的優(yōu)化，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      很多需要貨物運(yùn)輸?shù)闹圃鞓I(yè)公司和物流公司合作是常有的事。在物流公司進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，一般都要因此而做出一些卸貨的準(zhǔn)備卸貨雖然已經(jīng)屬于后續(xù)的環(huán)節(jié)了，但是依然不能夠掉以輕心，需要在搬運(yùn)的過(guò)程中能夠想盡辦法解決在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的任何的危險(xiǎn)因素，確保我們的產(chǎn)品能夠安全地到達(dá)客戶的目的地，這樣才算是目標(biāo)的完成，生活中也同樣就是這樣，才能讓我們的物流運(yùn)輸變得更加的簡(jiǎn)單和{gx}，素以物流的一些行業(yè)當(dāng)中，四通物流絕1對(duì)屬于領(lǐng)的企業(yè)，因?yàn)槠浞浅５膶I(yè)。

      企業(yè)在實(shí)施差異化fu務(wù)中與不同重要性的顧客建立不同的客戶關(guān)系，提供不同水平的fu務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，物流公司依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分為三類。第1類是對(duì)企業(yè)貢獻(xiàn)最1大的前5%的顧客；第二類是排名次之的后15%的顧客；第三類是其余的80%的顧客。根據(jù)zm的帕托累20/80原理，20%的顧客創(chuàng)造了企業(yè)80%的利潤(rùn)。

      所以保留住這兩類顧客就可保留住企業(yè)大部分利潤(rùn)來(lái)源。可見(jiàn)第1類顧客是企業(yè)最重要的顧客，第二類顧客也是很重要的顧客，而第三類顧客則是相對(duì)次要的顧客。對(duì)于這三類顧客分別采取差異化的fu務(wù)方針。