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Macan的推出,填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白,以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制fu務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。
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1906年,大保時捷轉(zhuǎn)到Daimler(戴姆勒)車廠的奧地利分公司,擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)。大保時捷向奔馳建議生產(chǎn)一部大眾皆買得起生產(chǎn)型轎車,不過遭到了當(dāng)時董事會的否決。
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不管911如何進化,由金龜車(Volkswagen Beetle)延續(xù)至997的后置發(fā)動機這種傳統(tǒng)從來沒有被舍棄過,連空冷發(fā)動機也一直堅持到1999年才在全新的996上轉(zhuǎn)用水冷發(fā)動機。