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天津朗威石化股份有限公司對“新馬牌”潤滑油的相關介紹：

機油黑并不一定是壞事，發動機運行必定產生積碳和黑膠泥，機油黑至少說明清潔性能還可以，車主總不會希望每次放出的機油干干凈凈，讓臟東西留在發動機和油底殼里吧？………………機油在使用中與空氣有大量接觸，發動機排氣時肯定會有部分高溫氣躥到缸蓋里，機油在潤滑缸蓋機件的時候會接觸到這些熱空氣（所以機油的另一大功能就是給機件降溫）。

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天津朗威石化股份有限公司對新馬潤滑油的相關介紹：

整合自身優勢資源

潤滑油理商在當前銷售渠道多元化的情況下，摸索和發現眾多盈利模式，盈利模式決定了潤滑油理商的發展和未來。不同行業的潤滑油理商盈利模式都不一樣，潤滑油理商應該發揮自身的優勢資源，做大做強。

潤滑油理商的成功各有不同，有的是通過配送盈利，即把自己作為廠家的倉庫周轉商和商品配送商，通過提供庫存和配送fu務，從而掙到廠家提供的傭金和補貼。有的通過品類壟斷盈利，潤滑油理商對自己的渠道、網絡進行整合理一款適合自己的產品和模式，并在一定的區域內進行壟斷銷售，從而大化的獲取產品利潤;有的通過多元化經營，跨行業、跨品類經營產品;有的通過經銷產品系列化經營來獲利，即要讓自己理的產品高中低檔次皆有，分清主次，同時，又要讓產品規格、口味多樣化，更好地滿足市場及消費者的需求。不管是哪種盈利模式，都是潤滑油理商自身優勢資源，潤滑油理商自身做好業績，既能養活自己，又能幫助企業分銷，自然能更多獲得廠家的肯定。

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天津朗威石化股份有限公司對新馬潤滑油的相關介紹：

混合摩擦=局部潤滑:在混合摩擦區域,各個粗糙峰相互碰撞產生磨損,此區域(例如,活塞逆轉點)未形成流體潤滑膜,采用適當的添加劑技術可大大降低磨損。

固體摩擦=邊界潤滑:若液體潤滑油不再能使滑動面'提升'(如兩滑動面的相對速度或潤滑油粘度過低),將會產生干摩擦,同樣,添加劑可減小摩擦力,進而減少磨損。

冷卻:冷卻用于xc潤滑油的摩擦生熱和燃燒熱量。

保護:潤滑油保護發動機內件不受到腐蝕。

輸送:輸送指的是將減磨添加劑(EP添加劑)輸送到摩擦區域,并將污垢和磨蝕物送入機油過濾器。