山東聯強物流有限公司配有{yl}的辦公自動化系列設施和信息數據庫，并一引進了先進的貨運管理系統和財務管理軟件，實現了物流運營網絡化、信息化，物流管理低成本、{gx}率，先后在業內建立起通暢的業務合作關系，并多次被工商交通等部門評為“臨沂誠信物流企業”“消費者滿意單位”“文明貨運企業先進單位”等榮譽稱號。

從這一思想出發，物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的{zd1}成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調bao裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本{zd1}，同時滿足既定的客戶fu務水平的目的。

以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能{zd1}的總成本條件下實現既定的客戶fu務水平，即尋求fu務優勢和成本優勢的一種動態平衡，并由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。