什么是透水地坪？

透水地坪系統(tǒng)是一種多孔、輕質(zhì)、無(wú)細(xì)骨料的混凝土，由粗骨料表面bao覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn)。透水地面bao括無(wú)鋪裝的地面、綠地和通過(guò)鋪設(shè)透水鋪裝材料，或以傳統(tǒng)材料保留縫隙的方式進(jìn)行鋪裝而形成的透水型地面。

透水地坪的分類

根據(jù)鋪裝地的地質(zhì)構(gòu)造、土壤類型及是否有地下工程，可以將透水地坪分為排水型和透水型。排水型是指鋪裝材料為透水型，而墊層或基層為不透水層,雨水通過(guò)透水鋪裝后不會(huì)繼續(xù)下滲而是沿透水材料下方排至路體兩側(cè)，最終排至雨水井。它要求地面應(yīng)有良好的坡度和平整度，目的是為了減少地面徑流。透水型鋪裝是指使用透水墊層或粘結(jié)層，從而使雨水能滲入到路基土壤中去，將雨水儲(chǔ)存在土壤中，其強(qiáng)度將較一般道路或排水型路面低。這種鋪裝方式可以實(shí)現(xiàn)雨水就地消化，減輕排水壓力，補(bǔ)充地下水資源，可大范圍推廣。

透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，日益受到人們特別是業(yè)界的關(guān)注，現(xiàn)城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來(lái)一系列的環(huán)境問(wèn)題，而混凝土也因此一直被認(rèn)為是破壞自然的元兇，但只要使連續(xù)空隙得以形成，就能創(chuàng)造與自然環(huán)境的銜接點(diǎn)。

作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，透水地坪對(duì)于改善和恢復(fù)遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，使人類生活與大自然可以和諧相處，可持續(xù)的發(fā)展下去。

專家把透水混凝土對(duì)城市的生態(tài)保育功能比喻成“呼吸器”：下雨時(shí)雨水滲下去，晴天時(shí)土壤中水氣“跑”上來(lái)，地表與空氣形成熱量與水分交換，可降低地表溫度，增加濕度，調(diào)節(jié)氣候。這樣就避免了封閉性混凝土施工造成的地下水位下降、熱島效應(yīng)等“城市病”。

除去生態(tài)功能，城市采用透水混凝土建設(shè)道路、廣場(chǎng)，還可以選擇深紅、淺黃、嫩黃等顏色，豐富了城市景觀，在經(jīng)濟(jì)上也劃得來(lái)。專家測(cè)算，南京適合改造為透水人行道的面積有370萬(wàn)平米，改造后可蓄水69萬(wàn)立方米，相當(dāng)于70臺(tái)水泵的排水量；這部分降水混入污水通道處理，多花的污水處理投資更難以估量。而透水混凝土的花費(fèi)，只相當(dāng)于好的面bao磚的建設(shè)成本。

透水混凝土之所以滲水透氣，在于其“沙其瑪”般的截面結(jié)構(gòu)，水氣通過(guò)孔隙滲透。據(jù)介紹，透水混凝土通過(guò)特殊的膠結(jié)料拌合，混凝土顆粒飽和粘結(jié)，留有蜂窩樣的孔隙，雖然透氣孔率達(dá)17％，但強(qiáng)度仍能達(dá)到C30級(jí)，卡車都不會(huì)壓壞，孔隙還能吸收汽車噪聲，因而也適用于城市快、慢車道；而傳統(tǒng)混凝土是不飽和顆粒，需要砂漿凝結(jié)，就阻隔了水氣交換。