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中國重汽秉承著用人品打造精品,用精品奉獻社會的企業價值觀,用半個多世紀的重卡研發和制造經驗的積累,以匠人的姿態迎接每一輛新車誕生,確保您的愛車用著省、省心、放心,舒心。
更省是我們的目標
曼品控380馬力發動機,匹配新一BOSCH高壓共軌噴射系統,結合行車電腦(ECU)總成,確控制燃油噴射,提高燃油霧化效果,大限度壓榨每一滴燃油的價值,使燃燒更充分,經濟性更好。

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斯太爾1500A汽車的發動機是一臺斯太爾V型8缸風冷底置凸輪軸汽油發動機,排量為3.5L,發動機十分特別采用了底置凸輪軸,其實這是有原因的,首先底置凸輪軸發動機結構簡單可靠性也相對頂置凸輪軸高,并且可以在低轉速的時候輸出大扭矩提高車輛的機動性,還有重心較低的特點,這臺發動機讓這臺車在用方面大顯色彩!也讓它具備了90公里/小時的公路,4輪全驅讓這臺車的越高時速可以達到45公里/小時。1500A的載重汽車版搭載兩名車組成員,而隊運載版可以乘坐bao括車組成員在內一共八名乘客。

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斯太爾1920
二戰時期,斯太爾1500A被定為德軍戰場專用車輛。普通的斯太爾1500A運兵型可以攜帶多達8名乘客,而軍官裝備的豪華型將座椅縮減為5個,安裝有寬大舒適的皮革座椅,內飾部分也在多處使用皮革bao裹,車窗和車尾等處進行了多項修改,盡顯豪華氣派。
斯太爾1500A
二戰結束以后,歐洲工業百廢待興,斯太爾在當時不僅僅是一個品牌,而且是奧地利這個國家的工業象征。為了彌補卡車行業的空缺,斯太爾基于二戰開發的270系列卡車,重新設計出了斯太爾370。