業(yè)內認為,未來帶式輸送機將向著大型化發(fā)展、自動化、性能更高、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。
能使輸送機滿足自動化控制的要求。若是能使輸送機的構造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求,也是輸送機工作效率的一大提高。多樣化。帶式輸送機雖然優(yōu)點突出,在礦山設備中被頻繁使用,但也存在不足,未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環(huán)境中工作的輸送機,也是行業(yè)追求的目標之一。降低能量和能源的消耗、減少污染。計算標準將根據(jù)1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行,減少輸送機在工作時產生的各種污染,保護生態(tài)環(huán)境為目標。
輸送帶跑偏是帶式輸送機最常見的故障,尤其是在復雜的地質條件。所以它的保證及時zl是安全穩(wěn)定運行,輸送帶跑偏現(xiàn)象原因有很多,根據(jù)不同的跑偏的現(xiàn)象和原因,采取不同的方法。如果一個緊力是不夠的,帶式輸送機的穩(wěn)定性很差。常用的拉緊裝置有機械繃緊類型和重錘緊式兩種。除了垂直定向輥傳送帶長度方向應該是中心線,以確保軸線的水平。利用螺旋滑移,滑移滾子軸承的兩種措施應當同時使用,為了確保滾子軸與輸送帶縱向方向垂直。
