傳動系統
◇變速箱
1.美國德納公司TE32四速液力變速箱,采用APC200平滑換檔系統變速,前后換向自鎖保護。
2.變速箱保護系統,油壓低和油溫高保護初始階段降低發動機動力,{zh1}階段停止發動機工作;
◇驅動橋
1.德國KESSLER公司重載加強驅動橋,兩級減速.帶多碟濕式行走制動器,剎車油過濾和冷卻系統,適應繁重工況。
◇轉向橋
1.重載型,單轉向缸,不可調節式轉向桿,帶轉向輪螺母保護。

轉向橋
三明治式,單個橫置轉向缸,固定長度不可調節式轉向桿。
驅動軸
AxleTech寬驅動軸,帶多碟濕式制動器和彈簧制動、液壓釋放駐車制動器;
門架
超寬門架結構,抗扭強度高,視野{jj0}
‘1 to 4’ 門架比,使油缸壽命更長(油缸長度縮短一半),提升速度更快,獨特的提升油缸后置使視野更開闊;

駕駛室
◇整體式可前后移動全浮駕駛室,將人的舒適性與機器的功能融為一體。與車架減振連接,加上嚴密的隔音、隔熱設計,屏蔽大部分振動相噪音;
◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃,視野開闊;
◇升降可傾式結構轉向柱,全懸浮式可調整式座椅,帶高靠背、安全帶,座椅傳感器控制駐車制動報警和感應駕駛員位置;
◇冷暖兩用空調,手動溫度調節,內外循環兩種通風模式,循環風扇,室頂和后窗遮陽簾,前后雨刮器、除霜功能,提升操作駕駛舒適性;
◇駕駛室內寬后視鏡,前擋泥板上外置后視鏡;
