動力組合
QSB發動機&TE17變速箱
發動機采用了國際zmpp康明斯(QSB6.7)的工業發動機,動力強勁。尾氣排放達到了歐III標準。
變速箱采用的是國際zmppDANA(TE-17)的3速動力換檔變速箱。具有自動換檔控制系統及前后檔換向鎖定保護。

冷卻系統
◇增加對液壓油和發動機冷卻液的冷卻,適合工作在最’高50度的環境溫度下。
可選配
◇動力緩沖油缸(PDC),配置在CH集裝箱吊具
◇吊具以有限的動力,前后傾斜±5°,可由操縱桿上的控制球柄操作,當集裝箱位于側向傾斜拖車上時,便于吊具對位。

傳動系統
◇變速箱
1.美國德納公司TE32四速液力變速箱,采用APC200平滑換檔系統變速,前后換向自鎖保護。
2.變速箱保護系統,油壓低和油溫高保護初始階段降低發動機動力,{zh1}階段停止發動機工作;
◇驅動橋
1.德國KESSLER公司重載加強驅動橋,兩級減速.帶多碟濕式行走制動器,剎車油過濾和冷卻系統,適應繁重工況。
◇轉向橋
1.重載型,單轉向缸,不可調節式轉向桿,帶轉向輪螺母保護。
