太陽能路燈和市電路燈比較

1、安全性對比 市電照明路燈由于受施工質量、景觀工程的改造，材料老化、供電不正常，水電氣管道的沖突等方面影響帶來諸多安全隱患。 太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態小區，路政部門理想產品。 2、費用對比 市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。 太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本，后3—4年節約100多萬的電費及維護費用。 3、安裝對比 市電路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜，挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。{zh1}還要進行調試，一旦出現問題，就造成很大消耗。 太陽能路燈安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。

開元照明公司完成了太陽能路燈所需五大部件：蓄電池、太陽能電池板、燈桿、LED、控制器等wq自主生產的過程。開元{lx1}的垂直一體化生產體系有力地保障了整套產品的質量和交期。同時開元也非常注重產品技術的深入研發，早在2008年就與南京吉山合作，從事LED光源(熒光粉，硅膠及封裝技術)和物聯網(市電和太陽能照明設備與互聯網的結合和應用)的自主研發和生產制造。

太陽能路燈的常見故障處理方法

1、整燈不亮。太陽能路燈用于室外照明，常會遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內，容易造成其進水至控制器短路現象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況，若有極可能控制器已損壞，沒有再進行蓄電池電壓測量，如12V太陽能路燈供電系統，蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電，需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓，電流輸出。沒有剛電池板損壞，更換電池板。以上都沒問題，就應檢查光源，只接給光源供電，看是否點亮，不亮則更換光源。

 2、亮燈時間短，陰雨天持續時間短。通常是蓄電池儲電能力下降，蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。

 3、太陽能路燈光源不全亮。很多太陽能路燈采用點陣式LED光源，除LED光源本身質量問題，有些燈珠虛焊會造成這種情況。解決方法是更換相應燈珠，焊接牢固或更更換整個路燈頭。

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連續幾天下雨開元太陽能依然亮燈

太陽能路燈雖然是依靠陽光亮燈，但現在對太陽能路燈的技術生產，一般都有連續陰雨天保證。近期我們江蘇開元太陽能照明有限公司在四川自貢市大安區回龍鎮安裝的30套6米、36WLED、135W電池板太陽能路燈，目前已經達到連續一月陰雨天亮燈而全無壓力。    太陽能路燈的電池板并不是只有陽光才能儲能的，一般是只要有光就能儲能，只是儲能量根據光強光弱而有所不同。所以即便是陰天，電池板同樣能夠吸收到能量。到了夜晚，蓄電池儲備的能量即可放電供其亮燈。

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