珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒 尺寸精度更小,質量更好的無縫鋼管,必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常使鋼管在便斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭組成的環形孔型中軋制。而冷拔鋼管是在0.5~100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
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珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,最重要的一點是耐磨,因為珩磨過的物體表面形成了一定角度的交叉網紋什,這些網紋里可以存留一定的油,起到潤
滑的作用,減少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽車發動機缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 汽車連桿 摩托車缸體
等等類似的直線運動或轉動的需要減少磨檫延長壽命的物體.
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珩磨頭與機床主軸采用浮動連接,以保證余量均勻,由于砂條很長,珩磨時工件的凸出部分先與砂條接觸,接觸壓力較大,使凸出部分很快被磨去,直至修正到工
件表面與砂條全部接觸。因此,珩磨能夠修正前道工序產生的幾何形狀誤差和表面波度誤差(圖2所示),但不能修正軸線位置誤差。
圖2 珩磨能修正前道工序的誤差 a)圓度 b)圓柱度 c)表面波度
