珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒
一點就是管材的加工精度要高,雖然珩磨在加工精度方面已經是有所改善了,但是也只是對于它的形狀精度,要想提高位置精度的話,還需采取相應的措施。
第二點是珩磨管的表面質量,表面質量好的話,那么在使用過程中也有利于潤滑,并能承受較大的載荷以及耐磨損,對延長珩磨管的使用壽命也有很大的幫助。
珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒絎磨管是一種45#絎磨管珩磨時,砂條上的磨粒以一定的壓力、較低的速度對工件表面進行磨削、擠壓和刮擦。砂條作旋轉運動和上下往復運動,使砂條上的磨粒在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復的網紋(如圖1所示),與內孔磨削相比,珩磨參加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上的切削力非常小。

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珩磨頭與機床主軸采用浮動連接,以保證余量均勻,由于砂條很長,珩磨時工件的凸出部分先與砂條接觸,接觸壓力較大,使凸出部分很快被磨去,直至修正到工
件表面與砂條全部接觸。因此,珩磨能夠修正前道工序產生的幾何形狀誤差和表面波度誤差(圖2所示),但不能修正軸線位置誤差。
圖2 珩磨能修正前道工序的誤差 a)圓度 b)圓柱度 c)表面波度
