電動叉車蓄電池'補水'注意事項

給電動叉車蓄電池加電解液或水時要注意，液面高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。沒有紅線的，則觀察電解液不要超過加液也的濾網，電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負兩極之間，就會形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。

給電動叉車電池加液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去撈，應用木棒夾出雜質；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電而影響蓄電池壽命。

停止運行超過15天以上，應當拆卸電池的負（—）極電線（即搭鐵線），以免電池漏電。

新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點。

1、潤滑前應qc油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。

2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。

3、在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑

從哪里能看出電動叉車的實用性強?

電動叉車bao括三個底輪,其中bao括兩個前輪,一個后輪,產品的后輪既是驅動輪又是轉向輪。產品的叉車的車身外緣最突出的部位加裝了多個物體接近探測器,可用超聲波探測接近物體的距離和體積,發出報警信號,防止發生碰觸。該產品還采用了新型門架連接方式。本產品操作靈活,使用方便,適合倉儲物流行業推廣應用。

T型電動叉車車架bao括液壓油箱室、驅動交流電機室、變速箱室和前橋軸架組成，產品的的驅動交流電機室設置在液壓油箱室左側，產品的的變速箱室設置在驅動交流電機室左側，產品的的液壓油箱室、驅動交流電機室和變速箱室設置在同一直線上，產品的的前橋軸架設置在變速箱室的上下兩側，產品的的液壓油箱室的上端設置有一副配重室，產品的的液壓油箱室的下端設置有一輔助直流電機室，產品的的副配重室和輔助直流電機室均為敞口設置。本產品的有益效果是：本產品結構簡單，設計合理，通過T字形狀的格局進行焊接車架，不僅結構更加穩定，同時還可設計開口式槽箱，安放或取出配重，提高了叉車的使用效率，實用性強，便于推廣使用。