5.1 吊裝作業人員必須持有特殊工種作業證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業證》。《吊裝安全作業證》格式見附錄。

5.2 吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結構，應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經施工主管部門和安全技術部門審查，報主管廠長或總工程師批準后方可實施。

5.3 各種吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護，非施工人員禁止入內。

5.4 吊裝作業中，夜間應有足夠的照明，室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業。

5.5 吊裝作業人員必須佩帶安全帽，安全帽應符合GB 2811的規定，高處作業時必須遵守HG 23014的規定。

5.6 吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。

5.7 吊裝作業時，必須分工明確、堅守崗位，并按GB 5082規定的聯絡信號，統一指揮。

5.8 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構筑物做為錨點。

5.9 吊裝作業前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業。

所駕駛吊車的起重量、幅度、起重高度、起重速度與吊車穩定性的關系。

所駕駛吊車的一般構造、性能和工作原理。

指示、限位和保護裝置的調整使用知識。

起重指揮信號。一般構件的捆綁方法、吊點選擇、起吊知識與安全技術操作規程。

所駕駛吊車

1 、起重機械通常具有龐大的結構和比較復雜的機構,作業過程中常常是幾個不同方向的運動同時操作, 技術難度較大。

　　2 、能吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達上百噸,體積大且不規則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險品等,使吊運過程復雜而危險。

（三） 不準使用變質的液壓油。濾清器必須定期清洗。

（四） 清洗油箱及濾清器，應使用煤油或汽油。洗凈涼干后，再用液壓油清洗一次方可裝入新油。

（五） 液壓油箱的油面高度，應按油箱油面標尺高度加注，吸油管不許漏氣或堵塞。

（六） 液壓系統使用的液壓油，隨工作環境氣溫的不同而有區別。在氣溫高于15℃的地區，可采用20號機械油；在氣溫低于15℃地區采用10號航空液壓油。當工作溫度介于上述兩種情況之間時， 可在 換季時將上述兩種油交替使用。

在使用20號機械油時，液壓系統的油溫不得超過70℃；在使用10號航空液壓油時，不得超過50℃。如有過熱現象，則應檢查液壓系統是否堵塞，溢流閥和平衡閥是否失靈。在夏季液壓系統油溫升到 70℃ 時，應停止工作，并采取降溫措施，待油溫降到正常值時，方可工作。