螺旋錐減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,螺旋錐減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。在使用過程中運用一些小技巧可以使螺旋錐減速機的效率起到事半功倍的效果。
1、在運轉200~300小時后,應進行一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的螺旋錐減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的螺旋錐減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。螺旋錐減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;

同時也就提高了安裝速度。
(2)由于去掉了傳動滾筒和減速機之間的聯軸器。則由制造安裝誤差所引起的滾筒軸和減速機末級齒輪軸的附加力大大降低。提高了傳動精度。
(3)由于膠帶張力的變化及制造安裝誤差所引起的驅動裝置搖擺振動不會傳到基礎上,因此具有減震作用。造成斷軸機械事故,傳統傳動所不能抵消的傳動震驚。因為驅動裝置架的出產安裝誤差。影響聯軸器的安裝和使用壽命。


相同安裝形式下,外扭矩M方向不同時計算
由以上計算結果可見,在結構上浮動支承位置一經確定。則M的方向是逆時針還是順時針,對傳動滾筒軸懸臂端和浮動支承點的約束反力NA、NO有直接影響。
4 優點
本驅動裝置取消了傳動滾筒軸和減速機輸出軸之間的聯軸器,而把回轉減速機的末級齒輪套裝在滾筒軸上,浮動式驅動裝置與傳統驅動裝置相比具有以下優點:
(1)浮動支承要求減速機的末級齒輪套裝在傳動滾筒軸上,這就解決了滾筒和減速機之間多點支承的不同心問題。從而大大降低了安裝精度要求。

