潤滑油品牌格局加速整合，山東耐潤一路同行

   耐潤潤滑油報道：2014年沈陽汽車配件展銷會已然落幕，而中國潤滑油行業的腳步卻沒有一絲減速的跡象。令人欣喜的是，中國本土潤滑油廠商在經歷了十幾年的磨煉與競爭力提升后，已經在潤滑油市場中具有了初步的發展軌跡，展現了一定的核心競爭力，但無法回避的是，大范圍內尤其是放眼全球，潤滑油行業的整體格局沒有發生太大的變化，多數進口品牌與少數中國zmpp在數量上雖然只占廠商總數的1%，但銷量比例卻始終占有近六成，而且截止目前為止，行業格局仍繼續向少量品牌集中，行業的品牌壟斷傾向日益明顯，尤其以gd汽車潤滑油最為明顯。

   放眼未來，中國潤滑油行業在產品基礎上，將向基礎油、相關添加劑領域延伸，在營銷上將向網絡渠道及汽車后fu務市場延伸。在時下，不少初具規模的潤滑油廠商，都不同程度地陷入了銷量不少，利潤不佳的的境地，以市場大形勢而言wq是品牌效應使然。國內外的品牌在多年前，憑借各種優勢和因素樹立了行業標準，yl著行業的風向。而多數中小型潤滑油企業，需要大處著眼、小處入手，在綜合實力 尚淺的情況下，與大品牌競爭細節fu務的到位，比拼質量、誠信的到位，贏得良好的市場口碑；而大方向上，需要向gd品牌取經，借鑒其行業標準化的經驗，以期締造具有自身特色的下一行業標準，為躋身{yl}潤滑油品牌創造契機。

提到“機油濾芯”很多車主也許不會陌生，今天我們就來了解一下：

每次保養，換機油是最常見的項目，但是每次保養你會換機油濾芯嗎？

機油的作用

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

機油在其中的作用就是潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。

那為什么一定要換濾芯

機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。發動機工作過程中，發動機磨損而來的金屬磨屑、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，會使得機油中的雜物越來越多增多。所以定期一定要換機油！

而機濾作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，把潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，延長零部件的壽命。

     濾清器經過長時間使用后其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。

 油壓降低到一定程度，機濾旁通閥會打開，未經過濾機油會通過旁路進入油路，攜帶雜質的會增加機件磨損，嚴重時，甚至會堵塞油道，造成機械故障。所以機濾一定要定期更換。機油濾芯更換周期

    耐潤潤滑油小建議： 經常使用的汽車，每行駛7500km，應更換機油濾清器。在惡劣條件下，如經常行駛在多塵的道路上，差不多每行駛5000km更換。

千里堤潰于蟻穴，車輛漏油需徹底防治

  耐潤潤滑油報道：汽車是近人類工業的結晶，而汽車制造工藝在新世紀也進入了嶄新的時，不少全球知名廠商已經達到了全生產線自動化、智能化，可謂值得慶賀。但從根本上來說，汽車畢竟是人制造和使用的，尤其是長久的維修保養和配件升級換，更是需要人工參與，而這其中的誤差便會相應升高，伴隨而來的如汽車潤滑油滲漏，汽車燃油滲漏，將車主們的行車安全置于了風險中。

   一般來說，造成常見的行車漏洞的原因主要有以下幾種：如汽車相關容器原本質量不過關，經久使用腐蝕所致；高速行車或路況嚴苛造成容器或部件移位嚴重甚至半脫落；機件相關交界的密封材料長久失效；或者是潤滑油添加過多或是加錯油品造成運行不良。

   嚴格地講，即使是人工參與配件升級和保養維護，也是需要在極為清潔的條件下進行裝配，而選用的關鍵部位零件，理論上需要選用無磕碰、無劃痕毛刺等次品附著物的產品，再加上安裝時嚴格按照操作規程，必要時利用合格的焊接和膠粘技術，才可以在根本上將車輛潤滑油及燃油滲漏徹底控制住。與之對應的，車輛保養需要嚴格重視配件的襯墊作用，各類堅固螺母均需要按照規定扭亂世擰緊，及時更換失效油封，已經使用失效過于磨損的零配件應定期檢查更換，避免單向閥、勇氣閥堵死，對于各種油管接頭接口定期檢驗密封狀態，從而將汽車潤滑油和燃油滲漏的風險減少。