耐潤潤滑油捍衛消費者權益，廢棄潤滑油流向何方

耐潤潤滑油報道：5月初，各大網絡媒體曾公開通報了上海警方破獲的，迄今一起制售假冒品牌車用潤滑油案件，其前后共累計銷售假冒潤滑油3000余噸，總額2600余萬元的規模令人咋舌；近日北京市某區又查獲，有汽車4S店暗中交易收集的廢棄潤滑油，以圖不正當利益。這一切引起了潤滑油行業廠商和眾多車主的關注關注，大家普遍的疑問是，汽車4S店一般如果處理廢棄機油，是否已經形成了某種地下交易網絡，市面銷售的各種潤滑油又如何辨別真假呢？

   網絡媒體記者由汽車4S店入手，進行了深入的暗中調查采訪。4S店從業同行坦言，他們對于替客戶維修保養遺留的廢棄潤滑油有些頭疼，最初曾采取排污形式，但由于不環保容易被質疑，所以后來大多選擇了轉賣給回收機油的公司，至于這些廢棄潤滑油回收后如何處理，是否會再次參與生產銷售并不清楚。經過進一步調查得知，汽車4S店可以將廢機油轉賣給兩類回收公司，一類是有公開環保及廠商認證的回收機構，一類是沒有資質的廢品回收公司。業內多數4S店選擇賣與后者，因為不必承擔公開透明的行業責任，而且也不必另外付出一筆不小的合同費用。

   由此，許多廢棄潤滑油由汽修領域大規模流向廢油回收再加工領域，經過不法分子的重新提煉，得以冒充各類品牌潤滑油再次流入汽車保養維護市場。德國耐潤提醒廣大車主朋友，全新的車用潤滑油色澤透明、無雜技、無懸浮物、無深淀，呈金黃色，流動性較好，而假冒再生潤滑油一般色澤較深，會有雜技和刺激性氣味，并且流動性較差。

夏季高溫多隱患，耐潤潤滑油關注護車安全

耐潤潤滑油報道：五一黃金假期剛過，原本變化巨烈的氣候便霎時炎熱起來，有如晨起仍涼爽日中便已是炎夏，人們不約而同地減少衣著，甚至開始防暑降溫。人是如此，您的愛車又如何呢，汽車是人類工業產業的智慧結晶，即使在二十一世紀，汽車產業高水準已然具備了智能化自動化，仍然擺脫不掉必要的保養維護。在炎炎夏日，朋友們的愛車有哪些需要注意規避的不當或風險呢？

   有的朋友說，既然天熱，那么必要的冷卻液不能少。的確，熱脹冷縮效應會使有摩擦的部件膨脹變形，嚴重時會因摩擦過于劇烈而減壽。再者，夏天行車好時時注意一下水溫表刻度，對車載水箱的水溫做到心中有數，如發生明顯超標的現象，應及時停車檢查水箱水量及冷卻液工作是否正常。

    重要的是，在夏日高溫的烘烤下，汽車所有運動和接觸的機械部件會比往常更加容易升溫和超標，尤其是汽車的心臟---發動機更是如此，耐潤潤滑油提醒朋友們，一定不要貪圖便宜或一時的便利，在車用潤滑油的指標上打折扣，否則一旦出現險情整車便是重傷。嚴格地說，越是高溫天氣，越是應該定期檢查一下車用潤滑油的油量及色澤，如果潤滑油在持續高溫下抗氧化性減弱而變質，將會極大地降低原有的潤滑效率，給發動機帶來非常大的隱患。

   再者，行車途中車輛外部還需要特別注意輪胎的物理的狀態。盛夏的高溫極大地提高了劣質輪胎爆胎的風險，如果不及時定期排查，一旦因為過度磨損或胎壓過高或極度分布不均，在高溫高車速下無疑是大的行車。建議在高溫天氣，將胎壓下調10%，啟動與制動盡量平緩，路況較差時盡量低車速行駛，行車后及時讓車胎自然冷卻下來。

汽車保養如遛馬，過度溺愛是富貴病始作俑者

耐潤潤滑油報道：我國汽車保有量的節節攀升，為廣大車友帶來了便利的同時，也給社區交通與汽車保養帶來了不小的挑戰。以汽車保養為例，有為數眾多的車主常常疏于關注，往往有關行車的一些基本指標都不在話下，有甚者竟然愛車拋錨在路上只好等待好友相助。同時，也有著一部分謹慎小心的車主，一直在兢兢業業地關注著愛車健康的起伏，甚至在檢修保養時不惜巨資加倍呵護私車，心態可以理解，但如果以為一味用“補”就可以長保無憂那就大錯特錯了。

   比如，有的車主在保養時，常常聽信售后的慫恿，給私車用上了許多號稱能夠增強動力、減低油耗的燃油、華麗的機油添加劑，但路遙知馬力，每種車型自有其一套保養用品和使用指標，對燃油、潤滑油、制動液、冷卻液等都是如此，并非每一樣都用最貴最知名的產品就一定對愛車有益。

   比如，有些女車主因為過度關注愛車清潔，有時一周洗車兩次，而且洗車次數的增加也大大提升了洗車用具傷害車漆的風險。所以耐潤建議車主可以在車上常備一把撣子，一些不必用水清潔的污垢wq可以大事化小，降低風險。

   再如，喜歡出車前熱車已經是大多數車主的習慣，而且在天寒地凍的秋冬季更是作用不小，但有意思的是，即使是天氣已然很炎熱，不少車主仍然樂此不疲，而且熱車的時間仍然偏長。如人體一般，早晨起來必要的晨練運動可以提神，但決不是極大消耗體力，加速三元催化裝置老化的理由。

   汽車是人類工業的智慧結晶，同時也是車主的朋友，不卑不亢、進退有則方為養車愛車之道。