2014年1月17日,天津“津俄快鐵”國際貨運專列發車儀式在天津新港站隆重舉行。當日上午10時10分首列“津俄快鐵”專列從天津新港站緩緩駛出,標志著“津俄快鐵”正式揭開序幕。

首列“津俄快鐵”專列滿載42個40英尺國際標準集裝箱,從天津新港站啟程,途徑滿洲里、后貝加爾斯克,最終抵達俄羅斯lb韃靼斯坦共和國克魯戈洛耶波列站,全程7552公里,運行時間15天。

據從廣州海關獲悉,一年來,“穗滿俄”中歐班列共發出43個班列,發送標準集裝箱3334個,將價值2.36億美元的1.7萬余噸“廣貨”帶給了遙遠的俄羅斯市場。
廣州于2016年8月28日開行首趟中歐班列,成為繼重慶、鄭州、成都、蘇州、義烏等之后又一個擁有中歐國際貨運班列的城市。班列從廣州出發,途經滿洲里和后貝加爾,直抵莫斯科的沃爾西諾。

“穗滿俄”中歐班列全程平均運行時間15至18天,比海鐵聯運節省10天以上,比純海運運輸節省約25天,而運價僅為空運的三分之一,大大節約了“一帶一路”沿線國家和地區的貿易成本和交易時間。
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