據(jù)央視報(bào)道，很多經(jīng)銷(xiāo)商采用國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的重卡，甚至國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛冒充國(guó)四車(chē)輛銷(xiāo)售。有些消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛合格證上顯示為國(guó)四車(chē)輛，實(shí)際檢測(cè)結(jié)果卻介于國(guó)二和國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)之間，排放嚴(yán)重超標(biāo)。近期《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》也報(bào)道了個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)的司機(jī)篡改國(guó)四柴油車(chē)OBD系統(tǒng)、擅自停用尿素加注系統(tǒng)的違法行為。

　　 業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者介紹，假?lài)?guó)四車(chē)輛會(huì)造成數(shù)十倍的排放超標(biāo)，使得全國(guó)投入上千億的霧霾治理費(fèi)用付諸東流。同時(shí)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的配置，以及擅自停用尿素加注系統(tǒng)，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不可逆的損害。因此，“假?lài)?guó)四”的柴油車(chē)可以說(shuō)是害人害己。全社會(huì)立即行動(dòng)起來(lái)，貫徹五部委的{zx1}決定，全面打擊“假?lài)?guó)四”，可以說(shuō)是勢(shì)在必行。

車(chē)用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，車(chē)用尿素溶液成了重型卡車(chē)及客車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。

這個(gè)新的商機(jī)我們必須抓住。

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車(chē)用尿素溶液發(fā)現(xiàn)自從國(guó)四規(guī)范公布迄今，固然曾經(jīng)有好些車(chē)主盲目加注車(chē)用尿素了，然而還有些車(chē)主想儉省那樣一筆開(kāi)銷(xiāo)，躲避加注車(chē)用尿素濾液。

     車(chē)用尿素溶液作為氮氧化物復(fù)原劑，次要作用來(lái)柴油車(chē)、重卡等氮?dú)馀欧胖卮蟮能?chē)輛，尤其是現(xiàn)在輕工業(yè)、運(yùn)載業(yè)快捷的今天，氮?dú)獾臏p排就變得愈加有多余了至于要營(yíng)建減排之風(fēng)能夠從增強(qiáng)宣揚(yáng)范圍動(dòng)手。

     在政法上該當(dāng)經(jīng)過(guò)多宣揚(yáng)車(chē)用尿素溶液品質(zhì)來(lái)讓更多的車(chē)想法識(shí)到減排的主要性，從而本人主動(dòng)地加注車(chē)用尿素溶液。假如自己都認(rèn)識(shí)到公共汽車(chē)氮?dú)鈱?duì)于空氣條件的損害，就會(huì)明確咱們生活的條件實(shí)在是很軟弱的，只要自己同心團(tuán)結(jié)才可以將咱們生活的家庭保護(hù)好，才能夠完成可延續(xù)生存。

     車(chē)用尿素溶液在營(yíng)建出一種減排之風(fēng)，讓車(chē)主們意識(shí)到減排對(duì)于生存的主要性，讓加注車(chē)用尿素也變得愈加的專(zhuān)制性，車(chē)用尿素學(xué)問(wèn)的提高可以宣揚(yáng)到位，比方像消防學(xué)問(wèn)這樣提高，那樣眾人，尤其是車(chē)主們才可以準(zhǔn)確地意識(shí)到車(chē)用尿素這種氮氧化物復(fù)原劑對(duì)于空氣凈化的主要意義。

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