廈門市捷商智能技術有限公司|專業致力于停車場智能控制系統的產品提供商
道閘
道閘已越來越向高科技方面發展,以適應市場對產品的需求。道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫Barrier Gate, 是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、道閘結構圖停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

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車牌識別
要實現交通智能化怎么可以沒有“汽車身份”的識別呢。早在上個世紀九十年初,汽車身份識別已經引起了全世界的廣泛重視,人們開始研究有關汽車身份.證——汽車牌照自動識別的相關問題。幾年后,汽車的另一個重要的身份象征——汽車標志識別也成為了熱門話題。車牌識別的一般途徑為:采用計算機圖象處理技術對車牌進行分析后自動提取車牌信息以確定車牌號。車標識別則基于邊緣直方圖和模板匹配相關系數混合的算法。目前車牌與車標識別的理論已經成熟,離線算法識別率已經達到較高的水平,同時正向著集成化、智能化方向發展。

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道閘
手動功能:
當“自動/手動”選擇了“手動”模式(輸入有效電平或S3 DIP1撥到ON),不管是否連接車輛檢測器,車走后,廈門捷商K01都不會自動關閘,需要人為關閘。
電機運行保護功能:
道閘提供運行時間學習功能,可無級地記錄電機運行保護時間。電機運行保護時間是指:當電機開閘或關閘過程中,其運行時間超過電位器設定的運行保護時間,道閘馬上切斷電機的電源,使得電機停下來,預防意外發生。
車走馬上關閘功能
S3.DIP4=ON:車走后馬上關閘。(注:此功能打開后自動關閘功能失效)
S3.DIP4=OFF:開到垂直位置后,車走關閘。
自動關閘延時
當自動/手動模式選擇自動模式時,若啟用自動關閘延時,車輛離開后,道閘延時用設置的時間后自動關閘,若不啟用自動關閘延時(自動關閘延時0秒),車輛離開后道閘立即關閘。
