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車牌識別

      車牌識別技術的原理都是一樣的，具體流程如下：圖像捕捉與獲取、車牌定位、字符分割字符識別、輸出結果。不一樣的是在上述環(huán)節(jié)中采用不同的技術，比如作為核心技術的車牌定位，就可能用到(1)自適應邊界搜索法、(2)區(qū)域生長法、(3)灰度圖像數(shù)學形態(tài)學運算法、(4)基于字符串特征增強的分割方法、(5)模糊聚類法、(6)基于灰度圖的車牌定位和分割法、(7)DFT變換法等等。這些技術本身都不難，難的是如何根據(jù)具體的現(xiàn)場環(huán)境，選擇{zj1}針對性的算法。以國內(nèi)最{lx1}的火眼臻睛車牌識別系統(tǒng)為例，他們采用一種叫啟發(fā)式自適應融合定位算法，也就是不僅僅利用單一一種定位方法，算法內(nèi)部對場景分類，然后針對不同的場景選擇一種或者多種算法，以保證算法效果。

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道閘

      道閘由于特性不同，分類產(chǎn)品也就不同，可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分，組要表現(xiàn)在如下幾點：

　　道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 ；道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。

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停車收費系統(tǒng)

      車牌識別系統(tǒng)主要bao括車輛圖像/視頻檢測, 車牌識別兩大部分?！　卡集合車牌自動識別及拍照停車場系統(tǒng)實現(xiàn)的車牌自動識別管理系統(tǒng)，車牌號捉拍下來跟卡號對應存儲在收費fu務器。出場的時候系統(tǒng)就把這張卡的進場時間讀出來再通過計費標準算出收費金額進行語音報價，同時也會捉拍一張出場時的車牌號碼與這張卡進場時對應捉拍的車牌號校對，檢驗是否一致。核對正確，系統(tǒng)將自動在卡里扣，同時把余額寫進卡的芯片里，智能道閘起桿放行。