天津贏信盛達汽車銷售fu務有限公司

天津贏信盛達汽車銷售fu務有限公司對斯太爾的相關介紹：

中國重汽汕德卡、斯太爾

“我們公司在2017年一季度的銷售數量是30多臺左右，汕德卡的量就占近20臺，斯太爾的訂單量還有60臺左右。僅從濟寧市場來說，一季度的銷量確實上升不少，但接下來的第二季度我卻不是很看好，濟寧的上牌量在減少，再加上運費低等各種原因，這也受濟寧地區(qū)經濟發(fā)展的關系，80%的運輸都是煤炭和砂石料，運輸形式比較單一，所以第二季度的重卡銷量可能會有所下降，但對于我來說，重汽斯太爾不存在淡、旺季這一說法，一直都有訂單，濟寧地區(qū)對斯太爾的認可程度還是不必擔憂的。”

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斯太爾90

1978年，cj車型斯太爾91系列載重汽車問世，這也讓斯太爾卡車在中國甚至成了重型卡車的名詞。斯太爾91駕駛室的隔熱性能更好，駕駛室變得更安靜和舒適。發(fā)動機采用了新的WD615直列6缸9.7升增壓中冷柴油發(fā)動機以及WD815 12升V8渦輪增壓柴油發(fā)動機，這時斯太爾可以說走上了同步歐洲gd重型卡車的道路。

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新斯太爾產品展示

“新斯太爾的‘新’，就在于它是曼技術+斯太爾技術的融合體。”中國重汽濟南商用車銷售部副總經理王福濤告訴記者，中國重汽濟南商用車公司目前主要生產兩檔產品，一檔是gd的汕德卡，定位于國內gd和進口替；另一檔是高xjb的新斯太爾產品，主要針對中長途散貨運輸，產品在老斯太爾的基礎上融合了曼技術。“它的投資回收期相對較短。我們這次發(fā)布會主推斯太爾的兩款新產品，一款是D7B重卡，搭載經過曼技術提升的D10B發(fā)動機，大馬力380ps，適合于高速標載；還有一款是M5G中重卡，搭載重汽MC07發(fā)動機（曼D08發(fā)動機），大馬力350ps，適合于輕拋和雜貨標載運輸。”