關于電動汽車是否環保的爭論，主要的焦點集中在我國目前發電能源仍以火力為主，所以從電動汽車整個生命周期來看，現階段未必能起到環保的效果。但是隨著清潔能源在發電能源中的比重逐漸增高，電能汽車環保的優勢將會逐漸凸顯出來。

11月7日，國家能源局召開新聞發布會邀請了國家能源局總工程師韓水和國家能源局電力司司長黃學農介紹和解讀《電力發展“十三五”規劃》(下文簡稱“規劃”)。黃學農明確表示，“我國承諾，2020、2030年非化石能源消費比重要分別達到15%和20%左右，未來煤電要繼續為非化石能源發展騰出空間。”

現在的汽車、機場等輔助動力裝置，還有靠港船舶使用燃油這塊我們和交通部等有關部門也有過會商，這也是大氣污染排放的主要源頭。電能具有清潔、安全、便捷等優勢，實施電能替對于推動能源消費革命、落實國家的能源戰略、促進能源清潔化發展意義重大。電能替的電量很大一部分來自可再生能源，這也可以使可再生能源的利用更加充分。二是煤電這幾年通過節能環保改造，排放水平大大降低，無論是電能替利用的是可再生能源發電，還是燃煤發電的電量，對分散燃煤的替都會對減少大氣污染物排放做出重要貢獻。

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