柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)和采用輔助低溫起動(dòng)方式

柴油機(jī)的預(yù)熱

　　柴油機(jī)起動(dòng)后，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過(guò)5min，即可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000~1200r/min,并進(jìn)入部分負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)。待柴油機(jī)的出水溫度高于75oC、機(jī)油溫度高于50oC、機(jī)油壓力高于0.25MPa（2.5kgf/cm2）時(shí)，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

發(fā)電機(jī)使用為什么要先限制海拔？

在之前的發(fā)電機(jī)組資訊中，發(fā)電機(jī)廠家曾經(jīng)為大家介紹了發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境方面的一些要求，這當(dāng)中涉及到使用海拔方面的限制，不少用戶追問(wèn):“為什么機(jī)組使用要限制海拔呢？”中能機(jī)電科技有限公司的技術(shù)人員將在下文中為大家解答。

海拔越高,當(dāng)?shù)氐臍鈮壕驮降氐停諝庠较”。醴至啃。敲磳?duì)自然吸氣型的柴油機(jī)，因進(jìn)氣量不足而使得燃燒條件變差,柴油機(jī)就不能達(dá)到正常的標(biāo)定功率，所以,柴油發(fā)電機(jī)組都標(biāo)有海拔使用范圍，超過(guò)這個(gè)范圍,在發(fā)電機(jī)組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機(jī)才可以配套成發(fā)電機(jī)組。

影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命的要素

每種機(jī)器都有其不同的使用規(guī)則，依照正確的方式操作，才能收到更好的效果，產(chǎn)生更高的效率。對(duì)于機(jī)器在使用過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，我們也要了解熟知，下面我們就來(lái)一起看一下，有哪些因素影響到柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命：

柴油機(jī)渦輪端密封環(huán)漏油

1、增壓器回油管不暢（清洗或替換）

2、增壓器中心殼光滑結(jié)焦和有油泥（清洗或替換增壓器）

3、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)或缸套磨損（修補(bǔ)或替換）

4、增壓器損壞（修補(bǔ)或替換增壓器）