復合材料堵漏補強---細節決定成敗

復合材料堵漏維修補強，將復合材料堵漏膠棒、纖維布、環氧樹脂纏繞等粘貼或纏繞在缺陷的管道、容器、構件外表面，組成比鋼強度更高的復合材料體系。相當于在被修復管道外部增加了一個新的管道，增加承壓能力，與管道共同承擔應力、應變，使缺陷處于安全極限之下，保證管道的安全運行。

工藝過程大概分為幾個步驟：

1、 除銹：除去表層銹層、漆層等松散污物。

2、 堵漏：泄漏缺陷處用堵漏膠棒及配套材料堵漏。

碳纖維膠環氧樹脂研究

 環氧樹脂潛伏性固化劑的研究一般通過物理和化學的手段,對普通使用低溫和高溫固化劑的固化活性加以改進,主要采取以下兩種改進方法:一是將一些反應活性高而貯存穩定性差的固化劑的反應活性進行封閉、鈍化;二是將一些貯存穩定性好而反應活性低的固化劑的反應活性提高、激發。最終達到使固化劑在室溫下加入到環氧樹脂中時具有一定的貯存穩定性,而在使用時通過光、熱等外界條件將固化劑的反應活性釋放出來,從而達到使環氧樹脂迅速固化的目的。雖然環氧樹脂潛伏性固化劑的種類很多,但是每種類型的固化劑都有一定的優點和缺點,到目前為止,仍然沒有發現一種性能特別優良,十分理想的潛伏性固化劑。

復合材料中的碳纖維布編織技術

編織是一種基本的紡織工藝，能夠使兩條以上紗線在斜向或縱向互相交織形成整體結構的預成形體。這種工藝通常能夠制造出復雜形狀的預成形體，但其尺寸受設備和紗線尺寸的限制。在航空工業，目前該技術主要集中在編織的設備、生產和幾何分析上，最終的目的是實現wq自動化生產，并將設備和工藝與CAD/CAM進行集成。該工藝技術一般分為兩類，一類的二維編織工藝，另一類是三維編織工藝。