上海融科檢測(cè)技術(shù)有限公司

Planar 完整的檢測(cè)過(guò)程如下圖所示：

傳統(tǒng)鈑金零件檢測(cè)方式

傳統(tǒng)的鈑金零件檢測(cè)方式主要bao括游標(biāo)卡尺、零件樣板和三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。雖然這些常用手段能夠完成一定的檢測(cè)任務(wù)，但是其各種局限性決定了它們無(wú)法作為快速、精密的檢測(cè)工具實(shí)現(xiàn)對(duì)全部零件進(jìn)行有效的首件檢測(cè)。

1. 游標(biāo)卡尺

游標(biāo)卡尺使用方便，但是有很多局限，僅能夠測(cè)量直徑、邊距等。對(duì)于鈑金零件許多非常重要的尺寸無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量，bao括：

? 孔心距

? 圓弧半徑

? 孔與邊緣的距離

? 角度

? 各種間接尺寸，例如：孔心連線相關(guān)尺寸、圓弧圓心距離等。

鈑金檢測(cè)技術(shù)

5.1.3 裁切不齊：由于產(chǎn)品在加工過(guò)程中定位或設(shè)備固定不當(dāng)，導(dǎo)致產(chǎn)品邊緣切割不齊。 5.1.4 變形：因加工設(shè)備調(diào)校不當(dāng)或材料因內(nèi)應(yīng)力而造成的產(chǎn)品平面形變。

5.1.5 氧化生銹：因產(chǎn)品加工后未進(jìn)行相應(yīng)防銹處理或處理措施不當(dāng)，而導(dǎo)致產(chǎn)品表面出現(xiàn)銹斑。 5.1.6 尺寸偏差：因加工設(shè)備的精度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)品尺寸偏差超過(guò)設(shè)計(jì)允許水平。 5.1.7“R角”過(guò)大/?。寒a(chǎn)品因折彎或沖壓設(shè)備精度不夠，導(dǎo)致折彎處弧度過(guò)大/小。 5.1.8 表面凹痕：由于材料熱處理不好或材料生銹，其內(nèi)部雜質(zhì)導(dǎo)致金屬表面形成的凹痕。 5.1.9 倒圓角不夠：產(chǎn)品裁切邊緣因切割或沖壓原因產(chǎn)生的銳邊未處理成圓弧狀，易導(dǎo)致割手。

精密鈑金加工流程是什么

 精密鈑金加工流程是什么，精密鈑金加工在前期要了解客戶的需求，當(dāng)接到精密鈑金加工商品的訂單信息和商品需求的時(shí)分，要在腦海里邊構(gòu)成明晰的思路，特別是對(duì)客戶的商品外觀和成型有必定的知道，然后再經(jīng)過(guò)精密鈑金加工圖紙繪畫(huà)將需求制造的精密鈑金加工鈑金件直觀的表如今圖像上，而且標(biāo)明各個(gè)精密鈑金加工件參數(shù)和尺度，如果有當(dāng)?shù)啬貌粶?zhǔn)或許不確定要及時(shí)的跟客戶進(jìn)行交流，當(dāng)完結(jié)精密鈑金加工繪畫(huà)以后，交付給工程部，然后精密鈑金加工工部部下放給需求詳細(xì)施工的技能員，當(dāng)精密鈑金加工技能員查看結(jié)束以后就能夠簽字發(fā)給車間了。

        整個(gè)精密鈑金加工流程都是很有規(guī)則的，一直到精密鈑金加工技能員生產(chǎn)前，所有過(guò)程都有客戶的參與。