防凍液是啥?
防凍液、冷卻液,說的都是一回事兒,就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍等功能的冷卻介質,主要作用是給發動機降溫。
能用水來替防凍液么?
防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性,汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間,而水的冰點是0℃、沸點是100℃,如果全部注入水,當水溫達到100℃時就會“開鍋”,冬天車輛熄火長時間停放,尤其過夜的時候,環境溫度處于零度以下,冷卻系統中的水就會凍上,損壞冷卻系統。

防凍液最主要的作用是冷卻與防凍,但是為什么說選好冰點就可以呢?車輛開鍋更多的情況是汽車發生故障造成的,而防凍液把沸點提高后,原來100℃就出現的問題變成120℃才會發生,對發動機的傷害可能更大。所以,車主應該著重冰點的選擇。冰點的選擇應該以使用車輛所在地的zui低氣溫再下降10-15℃最hao。如果有打算長途遠行北漂的,應該盡早根據自己的需要及時更換。

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步,現汽車發動機與舊式發動機相比,一個顯著的特點就是現發動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例,發動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。
