軸流風機的節能改造

軸流風機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的余量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。

變頻器可實現電機軟啟動、通過改變設備輸入電壓頻率達到節能調速的目的，而且能給設備提供過流、過壓、過載等保護功能。

縱向式通風工程

通風機送出的新鮮空氣，從隧道一端的風道進入車道，推動和稀釋污濁空氣沿車道縱向流動，向另一端排出洞外。

造價較低，運營費用也較低。缺點是污濁空氣將在隧道出口端積累，有害物質濃度較高。一旦發生火災，火勢會順著氣流沿縱向蔓延，救援人員不易進入隧道搶救。車流繼續不斷的長道路隧道不宜采用，只用于單向行車的短道路隧道。鐵路隧道是間歇地通過列車，污濁空氣在隧道出口端積累對行車無影響，故鐵路隧道和地下鐵道一般采用縱向式通風。縱向式通風有多種不同的裝置型式，如洞口簾幕式、吹入式、豎井吸出式和多豎井分段式等。

風機常見部件以下所說的部件，是通風機常見的部件。但具體到每一個系列的通風機，不一定全部具備這些部件。

1、葉輪：也叫風輪，是使空氣加速或壓縮的部件，通常有三種形式：軸流風     輪、離心風輪、混（斜）流風輪。

2、 葉片：葉輪上的葉片，是葉輪中使空氣加速或壓縮的主要部位，客觀存在的形狀、角度和數目對風機的性能有著最根本的影響。

3、 輪轂：軸流葉輪的一部分，是承托葉片的部件。大家要特別留意各種軸流風機的不同輪轂形式，因為它們影響著風輪的工作承受極限。

4、 軸套：葉輪的一部分，是葉輪與轉軸配合的部件。上面有時會有螺栓，以便和轉軸鎖緊。

5、 轉軸：有兩種，一種是電機上的轉軸（軸伸），它直接和葉片連在一起；另一種是葉輪獨自有一根轉軸，它與電機之間通過其它東西傳動。

6、 皮帶輪：傳動的裝置之一，外沿有槽，叫皮帶槽，一個槽裝一根皮帶。

7、 V型皮帶：傳動裝置之一，普通V帶有A、B、C、D、E幾種形式。傳動能是遞增的。

8、 軸座：傳動裝置的一種，起潤滑或冷卻的作用，有風冷、油冷、水冷等。

9、 風網：也叫防護網、防鳥網、防鼠網等，是安裝在通風機進口或出口的網。按網格大小可分為疏網、密網，按安裝位置可分為前網、后網。

10、 機殼：機器的外殼。對軸流通風機是指外圓筒。

11、 蝸殼：特指離心通風機風輪外面的殼體，因為螺線形象蝸牛般，故稱蝸殼。

12、 電機：動力來源。

13、 接線盒：供客戶外接電源線的裝置，不是所有的產品都配外接線盒。

14、 腳架：通風機的安裝腳。一般為固定的，也有可以俯仰角度和旋轉角度的。

15、 喇叭口：通常指軸流通風機在進風端的喇叭狀部件，有改善進氣，降低噪聲的作用。個別也有安裝在出氣端的。

16、 進風口或出風口：空氣進入或離開通風機的口，通常有；圓形和方形兩種。

17、 鍵和鍵槽：通常為軸和與軸外圓配合起傳遞力作用的部件。

18、 法蘭：機械外殼中與方形或圓形外殼的面垂直的翻邊，是用來與其它設備結合用的，上面通常會有規律的預留一些安裝孔。

19、 吊環：用來起吊用的環狀部件