達(dá)成尾板為五缸全自動(dòng)平衡系統(tǒng)的產(chǎn)品,我們?cè)诖嘶A(chǔ)上更是研發(fā)出一項(xiàng)新的功能,在尾板行業(yè)研發(fā)做出了重大突破,液壓系統(tǒng)具有相對(duì)應(yīng)位置的記憶功能,操作非常安全,平穩(wěn),并且非常的簡(jiǎn)介,簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練使用,并不是什么復(fù)雜的產(chǎn)品,我們要的就是簡(jiǎn)潔方便,并且達(dá)成尾板液壓站、密封件、管路、電氣系統(tǒng)等主件{bfb}為瑞典、意大利原裝進(jìn)口,品質(zhì)有保障,性能{zy1},并且達(dá)成尾板已經(jīng)順利通過國(guó)家qw機(jī)構(gòu):漢陽專用汽車研究所和廣東省產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)認(rèn)證、通過ISO9001:2000認(rèn)證及歐洲CE安全認(rèn)證。達(dá)成尾板質(zhì)量由太平洋保險(xiǎn)公司在中國(guó)境內(nèi)承保;

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多尾板廠家使用的原材料都是鋼材,并且大部門是以鋼材為主的,歐美國(guó)家采用的確實(shí)鋁材,因?yàn)殇X材的優(yōu)勢(shì)是更加輕便,可以減少貨車的負(fù)重,符合專用車輕量化的發(fā)展方向。那么我們東莞達(dá)成也將必然跟緊發(fā)達(dá)國(guó)家的腳步,必然也是不能落后的,我們?cè)谖舶宓纳a(chǎn)過程中,也研發(fā)了屬于我們自己的鋁合金尾板,這種輕量化的鋁合金尾板,在眾多合作的企業(yè)中大受好評(píng),與同一型號(hào)的鋼制尾板相比,鋁制尾板可以減輕150-200kg的重量。并且當(dāng)前國(guó)家的石油燃油價(jià)格也一直在不斷上漲,輕量化的尾板也必然會(huì)成為我國(guó)尾板行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。并且長(zhǎng)時(shí)間使用我們的汽車尾板,也將減少降低運(yùn)輸成本,減輕車載重量;

現(xiàn)在在我國(guó)的物流市場(chǎng)相對(duì)來說是比較混亂的,制造尾板的企業(yè)也是雨后春筍,隨著尾板數(shù)量需求的越來越大,也給了很多無良商家一些牟取暴利,粗制濫造的機(jī)會(huì),這當(dāng)然是不利于中國(guó)尾板行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)階段我國(guó)的尾板行業(yè)還是屬于初級(jí)成長(zhǎng)階段,如果在這個(gè)期間我們用一些不好的手段,阻礙他的成長(zhǎng),本來這個(gè)尾板這個(gè)市場(chǎng)在相關(guān)國(guó)家法規(guī)里面就屬于一個(gè)不完善的階段,那么這一行為無疑是阻礙了尾板行業(yè)的成長(zhǎng),板的應(yīng)用主要還集中在對(duì)物流要求較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),因此我們要杜絕這種為了謀取利益,粗制濫造的現(xiàn)象,讓我們的汽車尾板在一個(gè)和諧的環(huán)境下成長(zhǎng),那么后續(xù)相關(guān)法規(guī)更加完善,相信尾板行業(yè)也能更加壯大;
