山西汽車改裝-錦華專業(yè)成立于1994年，是一家多年從事國(guó)內(nèi)外汽車維修、改裝設(shè)計(jì)、銷售的專業(yè)型企業(yè)

致改裝入門人士 歸納改裝動(dòng)力基礎(chǔ)篇：

對(duì)動(dòng)力性能的提升zyx的方式就是引擎系統(tǒng)的改裝，首先是電腦的改裝。由于現(xiàn)行的車輛愈來(lái)愈精密，因此諸如轉(zhuǎn)速限制、時(shí)速限制、點(diǎn)火正時(shí)、空燃比調(diào)整等都交由行車電腦去執(zhí)行，通常所說(shuō)的改裝電腦只是將控制晶片加以更換，借由不同的設(shè)定使車輛的性能有所提升。改電腦可將原廠所限定的轉(zhuǎn)速與時(shí)速加以解除，但使用時(shí)要多加注意。

引擎長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，對(duì)于內(nèi)部機(jī)件損耗有相當(dāng)嚴(yán)重的影響，若是將轉(zhuǎn)速限制解除，在享受高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的快感背后，就是加速降低引擎的使用壽命。至于解除原廠對(duì)于安全極速的限制，從安全角度看，我們不太贊同。因?yàn)槊坎寇嚦鰪S時(shí)，原廠會(huì)根據(jù)車輛本身的性能與結(jié)構(gòu)，在極速上有一定的限制，安全{dy}是此舉的主要量。

越野車的性能

　　越野，不僅是jun用，還有礦用，礦用車不少是全驅(qū)的，三橋無(wú)前驅(qū)的更多，負(fù)重也是一個(gè)問(wèn)題，拉幾十噸上百噸的礦石，兩橋設(shè)計(jì)上有困難。

　　差速器的原理，一個(gè)輪子要是失去足夠的摩擦，會(huì)以兩倍速空轉(zhuǎn)。通常全驅(qū)就能解決問(wèn)題，要再提高性能，就要有一個(gè)差速鎖，鎖住差速作用。這個(gè)用處不大，而且也不復(fù)雜，為南方水田設(shè)計(jì)的拖拉機(jī)上全有這個(gè)裝置。汽車有這個(gè)，基本上是一種無(wú)意義的“全配置”，就如點(diǎn)煙器一樣，用得著的情況很少。

山西汽車改裝-錦華專業(yè)成立于1994年，是一家多年從事國(guó)內(nèi)外汽車維修、改裝設(shè)計(jì)、銷售的專業(yè)型企業(yè)

彈簧

　　為了能適應(yīng)更加苛刻的行駛路面，越野車的彈簧基本上都經(jīng)過(guò)了改裝。為配合不同的用途和需求，可選擇類型、長(zhǎng)度、直徑、螺圈數(shù)和剛度各不相同的彈簧。板彈簧由若干細(xì)長(zhǎng)的鋼片構(gòu)成，是具有悠久歷史的傳統(tǒng)形式。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配件少，制造成本低，不易斷裂，易維修，非常適合減緩巨大的震動(dòng)應(yīng)力。但是鋼板彈簧會(huì)增加非懸掛重量，路面附著性不如使用螺絲彈簧和扭力桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，此外，鋼板之間的摩擦?xí)蛊洳荒芫彌_一切細(xì)微震動(dòng)，以至于無(wú)法帶來(lái)zui舒適的駕駛狀態(tài)。