油箱設備---油箱的種類 今天汽車油箱設備的小編就為大家介紹一下郵箱的種類。 油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓系統普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設備中經常采用。

目前新加入的油箱設備品種，除了國家標準油箱設備外，出現了200－230升錐形桶、W筋油箱設備、國際標準油箱設備、鋼塑復合桶等多種產品。

油箱設備產品同市場上任何產品一樣，在國內市場發展的同時，都要兼備同國際市場接軌，但是由于我國油箱設備標準化和國際上的標準化有些出路，因此，在進出口油箱設備產品也遇到了這樣或那樣的問題。

油箱的容量決定了油箱的基本參數：油箱的容量是油箱的最基本參數，油箱的總容量bao括油液容量和空氣容量。油液容量是指油箱中油液最多時，即液面在液位計的上刻線時的油液體積。當液壓系統需要尖峰流量時，對應的油箱液面正好下降到低點，此時，液面還應高于泵的吸油口75mm或1.5倍管徑，兩者中取大值。當液壓系統處于大回油量時，油箱液面達到位，油箱內還應有10%的儲備容量（液面以上的空氣容積），以便形成與大氣接觸的自由液面，供熱膨脹和空氣從液體中分離之用。