蕪湖市揚子航道工程有限公司始創于上世紀七十年，系“中國航海學會救撈專業委yuan會”委yuan、“中國潛水打撈行業協會”理事，具有《沉船沉物打撈內河二級》、《沉船沉物打撈海上四級》、《潛水三級》、《港口與航道工程施工總承bao三級》資質

   主要從事水下基礎設施建設，水庫、水廠、電廠取排水口工程建設，，船塢船臺、滑道、船閘的建設工程，圍堤護岸、土石方、航道疏浚，港口裝卸設備吊裝、大件吊裝，水下管道、電纜鋪設及安裝，水下探摸測量，水下切割電焊、水上打樁拔樁，沿海與內河沉船沉物打撈等工程。

水下工程中進行水下攝影的目的

水下攝影是攝影師通過一定的準備保護，然后潛入水下對水下的動物的生活狀態，植物的生長形狀，以及海底的地質地貌的察，或者是海底的某些事物有助于古的進展。除了人員直接潛入水下，工作人員可以通過一定的技術把攝像機放到水下，而人卻是在水的上面，對攝像機進行遙控。無論哪種方法，都是為了達到最終的檢測目的。

水下工程的水下攝影肯定對攝影的技術有要求，而且對于攝影者的潛水技術也是一個驗。別我忘了是水下工程的水下攝影。水下攝影員，應該能夠學會在水下保護自己，只有人員安全的到達并且能自由的活動，這樣水下攝影活動才能夠進一步的展開。

水下工程電焊技術及其檢測

水下工程的焊接技術和檢測是目前運用最廣的，也是比較常用的，同樣是重點。技術人員在水下電焊技術和檢測方面有數十年經驗，一起來給大家分享下。

首先，來了解下水下工程中焊接的分類：濕法水下焊接、干法水下焊接和局部干法水下焊接。但隨著水下焊接技術的發展，又出現了一些新的水下焊接方法，如水下螺柱焊接，水下焊接，水下電子束焊接和水下鋁熱劑焊接等。

 蕪湖揚子航道疏浚經過三十多年的發展，固定資產超億元。擁有各類工程船舶三十余艘，其中起重能力800噸（起吊高度76米）起重船2艘，300噸起重船3艘，浮力300噸級的鋼質浮筒4只，浮力500噸級的鋼質浮筒2只，總抬浮能力達4000噸以上；1000馬力以上拖輪2艘；疏浚船2艘。潛水減壓艙一組，履帶式起重機4輛，振動錘4臺。職員260名，其中高級工程師5名、工程師15名、助理工程師20名、潛水員22名、潛水監督1名、潛水醫士1名。