物流公司,英文也表達為Third-Party Logistics,簡稱3PL,也簡稱TPL,是相對“第l一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第l一方,也不屬于第二方,而是通過與第l一方或第二方的合作來提供其專業化的物流fu務,它不擁有商品,不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流理fu務。最常見的3PLfu務bao括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨人、海關理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于fu務的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流fu務合同,所以有人稱物流公司為“合同契約物流(contract Logistics)”。

(一)運輸與bao裝的關系
在進行運輸之前一膠都耍對貨物進行bao裝。貨物的bao裝材料、bao裝規格、bao裝方法等都不同程度地影響著物流運輸,因為貨物bao裝的外房尺寸應充分與運箱車輛 的內廓尺寸相吻合。
(二)運輸與裝卸的關系
物流運輸活動必然伴肋有裝卸活動。一般來說一次運輸往往伴隨兩次裝卸活動,即運輸前、后的裝卸作業。貨物在運愉前的裝車、裝船等話動是完成運輸的先決條件,物流公司,此時,裝卸質量的好壞將對物流運翰產生巨大的影響。

標準規范原則里,流程各環節節拍的標準化,同樣需要物流企業系統的透明為基礎。因為流程各環節的節拍是動態的,鎮江至新鄉專線,會根據物流fu務任務的任務量的變化而變化,物流企業系統透明能夠使決策中心準確知道上一個環節的節拍,并能及時指導下一個環節的節拍。
標準規范原則里,流程各環節節拍的標準化,專線,同樣需要物流企業系統的透明為基礎。因為流程各環節的節拍是動態的,會根據物流fu務任務的任務量的變化而變化,物流企業系統透明能夠使決策中心準確知道上一個環節的節拍,并能及時指導下一個環節的節拍。
