汽車音響大多為前后級合一汽車音響的主機之中,已經具備了音源、前級和后級,囊括了音響構成的基本結構。為什么這樣說呢?你看主機是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機?至少有其中的兩樣吧!那就是音源啦。再看汽車音響主機中,是不是可以調整音量的大小,而且即使是最i低檔的主機也有高音與低音的音色調整吧!那就是有前級了。

下回您在看到任何一件汽車音響器材時,就可以自行分析了吧!系統大小都是音響,有人會以為,自己車上裝的音響實在是簡單不過了,這樣可以稱為音響嗎?我想只要有上述完整的條件,可以發出您想聽或是指i定的聲音,就可以稱為音響,哪怕器材只是原廠主機配幾只喇叭。反之,如果一個有好幾種音源、很多部功放的超大系統卻沒有音量控制,能聽嗎?如果沒有喇叭,能響嗎?這樣的系統即使規模再大、器材再多,都不算是音響了。

功率放大機構前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特,還不足以驅動單體,因此必須讓訊號吃些“大力丸”,讓訊號的強度更強,使其可以瓦特(W)來計算,這樣將訊號強化成功率輸出的機構,就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。一般而言,音響系統的總輸出功率值,也就是系統中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統在大小級數上的分級。
