主動(dòng)降噪技術(shù)在人們對(duì)汽車(chē)音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí)，對(duì)于汽車(chē)音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類(lèi)似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù)，應(yīng)用于汽車(chē)的環(huán)境中。線(xiàn)材的選擇線(xiàn)材對(duì)于汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)是非常重要的，良好的線(xiàn)材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線(xiàn)材又bao括信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)兩大類(lèi)。CD部分采用多級(jí)減振方法，要求線(xiàn)路板上的元件焊接絕i對(duì)可靠。

高功率輸出的原則

高功率輸出所謂的原則是音響系統(tǒng)，主機(jī)或功放的輸出功率必須設(shè)置，因?yàn)槠漭^高的輸出功率，這表明它們能夠控制的音頻線(xiàn)性范圍，這也意味著它更受驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器。聲音，小功率功放不僅容易變形，能引起燃燒更多的功放或喇叭線(xiàn)圈。

tr播放聲音的質(zhì)量

方針當(dāng)人們判斷一個(gè)專(zhuān)業(yè)音響好的和壞的音響系統(tǒng)，無(wú)論是頻率響應(yīng)作為評(píng)價(jià)的主要目標(biāo)曲線(xiàn)的平滑度。例如，無(wú)論是高山汽車(chē)音響主機(jī)，功放和揚(yáng)聲器具有非常平滑的頻率響應(yīng)曲線(xiàn)。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線(xiàn)性，wm的低音回放效果，而不是在低一些發(fā)言者盲目裝修及重公正。

汽車(chē)音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn)，一個(gè)是安裝尺寸和安裝技術(shù)，一個(gè)是音響本身的避震技術(shù)，一個(gè)是音質(zhì)的處理技術(shù)，一個(gè)是抗干擾技術(shù)，還有剛剛在汽車(chē)領(lǐng)域運(yùn)用的主動(dòng)降噪技術(shù)。轎車(chē)上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車(chē)音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱(chēng)為DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。