吳江市東南貨運有限公司為適應國內外企業、單位日蒸發展，對物流fu務標準完善的需求，本公司以倉儲、汽車運輸（零擔汽車配送）、 船舶集卡、空運及保險綜合fu務一體化、同各大企業單位共求發展，做好貴公司的后盾，為您采購、銷售、節省物流經費和 時間，保證您的銷售信譽，優質的產品還須物流配送的及時與跟蹤fu務。

互聯網+物流不應只是一句口號，提高公路運輸效率，降低貨車空載率已是大家的共同追求。

第1一就是提高車貨匹配的效率。雖然前兩年車貨匹配App來勢洶洶，然而大部分在燒光了之后發現根本沒有粘住用戶。要打破熟人關系，車貨匹配系統需要形成規模效應，和打車軟件不同，車貨匹配的頻率較低，只靠百十來萬不那么活躍的用戶是做不下去的。其次，就是要把重心放在尋找貨源上。不要忘了市場的形式是供給大于需求還是需求大于供給。

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　物流基本職能：運輸職能、倉儲職能、配送職能、bao裝職能、裝卸搬運職能、流通加工職能、信息處理職能

　　2013年全國社會物流總額197.8萬億元，名義同比增長11.6%，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看，1季度增長9.4%，上半年增長9.1%，前三季度增長9.5%，呈現由“穩中趨緩”向“趨穩回升”轉變的態勢，全年總體保持較快增長。

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全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個，其中沿海港口1607個、內河港口394個;全國民用運輸機場193個。2012年全guo營業性庫房面積約13億平方米，各種類型的物流園區754個。

　　發展環境不斷優化。“十二五”規劃綱要明確提出“大力發展現物流業”。guo務’院印發《物流業調整和振興規劃》，并制定出臺了促進物流業健康發展的政策措施。有關部門和地方出臺了一系列專項規劃和配套措施。社會物流統計制度日趨完善，標準化工作有序推進，人才培養工作進一步加強，物流科技、學術理論研究及產學研合作不斷深入。