吳江市東南貨運(yùn)有限公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)、單位日蒸發(fā)展，對(duì)物流fu務(wù)標(biāo)準(zhǔn)完善的需求，本公司以倉(cāng)儲(chǔ)、汽車(chē)運(yùn)輸（零擔(dān)汽車(chē)配送）、 船舶集卡、空運(yùn)及保險(xiǎn)綜合fu務(wù)一體化、同各大企業(yè)單位共求發(fā)展，做好貴公司的后盾，為您采購(gòu)、銷(xiāo)售、節(jié)省物流經(jīng)費(fèi)和 時(shí)間，保證您的銷(xiāo)售信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品還須物流配送的及時(shí)與跟蹤fu務(wù)。
總體上看，我國(guó)物流業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段。但是，物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高，發(fā)展方式比較粗放。
主要表現(xiàn)為：一是物流成本效率低。2013年全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率高達(dá)18%，高于發(fā)達(dá)國(guó)家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發(fā)展中國(guó)家的水平。二是條塊分割嚴(yán)重，阻礙物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙仍未打破。
吳江市東南貨運(yùn)有限公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)、單位日蒸發(fā)展，對(duì)物流fu務(wù)標(biāo)準(zhǔn)完善的需求，本公司以倉(cāng)儲(chǔ)、汽車(chē)運(yùn)輸（零擔(dān)汽車(chē)配送）、 船舶集卡、空運(yùn)及保險(xiǎn)綜合fu務(wù)一體化、同各大企業(yè)單位共求發(fā)展，做好貴公司的后盾，為您采購(gòu)、銷(xiāo)售、節(jié)省物流經(jīng)費(fèi)和 時(shí)間，保證您的銷(xiāo)售信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品還須物流配送的及時(shí)與跟蹤fu務(wù)。
中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購(gòu)、裝卸搬運(yùn)、bao裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。
物流 英文名稱(chēng)：logistics定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶(hù)需要而對(duì)商品、fu務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的gao效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。
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日本察團(tuán)回國(guó)后提出了重視物流的建議，并在產(chǎn)業(yè)界掀起了PD啟蒙運(yùn)動(dòng)。在日本能率協(xié)會(huì)內(nèi)設(shè)立了PD研究會(huì)，邀請(qǐng)平原直先生(歷任裝卸研究所所長(zhǎng)、日本裝卸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，被譽(yù)為日本“物流之父”)擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)，每個(gè)月舉辦PD研討會(huì);在流通經(jīng)濟(jì)研究所，日本qw物流學(xué)者林周二教授等也組織起PD研究會(huì)，積極開(kāi)展各種形式的啟蒙教育活動(dòng)。
