吳江市東南貨運有限公司為適應國內外企業、單位日蒸發展，對物流fu務標準完善的需求，本公司以倉儲、汽車運輸（零擔汽車配送）、 船舶集卡、空運及保險綜合fu務一體化、同各大企業單位共求發展，做好貴公司的后盾，為您采購、銷售、節省物流經費和 時間，保證您的銷售信譽，優質的產品還須物流配送的及時與跟蹤fu務。

總體上看，我國物流業已步入轉型升級的新階段。但是，物流業發展總體水平還不高，發展方式比較粗放。

　　主要表現為：一是物流成本效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%，高于發達國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發展中國家的水平。二是條塊分割嚴重，阻礙物流業發展的體制機制障礙仍未打破。

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　中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、bao裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

　　物流 英文名稱：logistics定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、fu務以及相關信息從產地到消費地的gao效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。

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日本察團回國后提出了重視物流的建議，并在產業界掀起了PD啟蒙運動。在日本能率協會內設立了PD研究會，邀請平原直先生(歷任裝卸研究所所長、日本裝卸協會會長，被譽為日本“物流之父”)擔任會長，每個月舉辦PD研討會;在流通經濟研究所，日本qw物流學者林周二教授等也組織起PD研究會，積極開展各種形式的啟蒙教育活動。