本公司專業(yè)出產(chǎn)波形護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、防撞護(hù)欄、公路護(hù)欄、護(hù)欄板、護(hù)欄網(wǎng)等交通安全設(shè)備。

波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

2、它運用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收磕碰發(fā)生的能量，并迫使失控車輛改動行進(jìn)方向，回復(fù)到正常的旅程行進(jìn)方向，防止車輛沖未來外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事端構(gòu)成的丟掉。

3、波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強的吸收磕碰能量的才調(diào)，具有超卓的駕御視界誘導(dǎo)功用，能與旅程線形及各種設(shè)備相和諧，外形美觀大方，可在小半徑彎道上設(shè)備運用，聯(lián)接簡略便利損壞處簡略替換。

波形護(hù)欄規(guī)范

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：130*130*6.0mm×高度；

一般立柱距離分為2米距離和4米距離；

立柱與板子相聯(lián)接的方法有防阻塊式和托架式兩種。

波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時，該護(hù)欄使用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。對其磕碰時，因為波形鋼護(hù)欄板有杰出的耐撞功能和吸收能量的效果，既不簡單被撞毀，一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛通行。護(hù)欄板

A、護(hù)欄板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：銜接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20

B、護(hù)欄板(三波)、每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；護(hù)欄板號：普板 DB01 ；加強板 DB02

波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、銜接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險的路段使用，A級用于專用公路。

資料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。

制作工序：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

產(chǎn)品特色：防腐功能好、抗老化、美觀大方、裝置簡潔方便。

用處：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)備。

村莊公路護(hù)欄板常用規(guī)格：（一級路，二級路，河邊風(fēng)險路段）

有風(fēng)險的當(dāng)?shù)鼐蜁形覀兊姆雷o(hù)欄——合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司現(xiàn)面向四川、云南、貴州、重慶、廣西、西藏、甘肅、新疆、寧夏、青海、湖南、湖北、廣東、江西、安徽、浙江、江蘇、河南、山西、陜西等出售及施工裝置，我公司是中東部的公路護(hù)欄出產(chǎn)出售廠家。我們秉承“科技發(fā)明未來，良知做好企業(yè)”的理念，以人為本，以安全為職責(zé)，以立異為手法，以科技為力氣，盡心竭力做好邊坡防護(hù)網(wǎng)、公路護(hù)欄。

波形梁護(hù)欄：波形梁護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，防止車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。波形護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功用，能與道路線形相和諧，外形漂亮和諧，可在小半徑彎道上運用，損害處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上運用。關(guān)于車輛越出路(橋)外，有可能形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護(hù)欄。