弄懂鈑金這點事，維修以后不求人

不鈑金修復外觀真的可以嗎？

       經過這樣一系列的鈑金處理，可以開始準備上漆了。但很多小店會以不鈑金和低廉的價格吸引需要修理的車主。但是變形的部件不鈑金真的可以嗎？有些情況其實是可以的，但大部分情況對于變形受損的漆面只噴漆，不僅時間久了容易出現漆面開裂，而且壓倒修復的部位時，修復的漆面也會破損，這樣就得不償失了。車輛受損并外觀變形時，鈑金是噴漆前的一步非常重要的工作。

       揚州市長穩機械廠成立于2010年，坐落于美麗的長江之濱歷史名城——揚州市方巷工業園，交通便利。本公司主要生產工程機械駕駛室、清掃車鋁（鐵）駕駛室、配套全國20多家主機廠，可定制批量，歡迎廣大新老客戶來電咨詢。

關于鈑金的一些常識及加工方法

對于鈑金的一些常識與加工方法?讓我為你講解一下。

一、鈑金材料

　　1、電解板：SECC(N)(耐指紋板)、SECC(P)、DX1、DX2、SECD(拉伸板)。 材料硬度:HRB50°±5°?拉伸板:HRB 32°~37°。

　　2、冷軋板：SPCC 、SPCD(拉伸板)、08F、20、25、Q235-A、CRS。材料硬度:HRB 50°±5°?拉伸板:HRB 32°~37°。

　　3、鋁板：AL、AL(1035)、AL(6063)、AL(5052)等。

　　4、不銹鋼板:SUS,SUS301(302,303,304),2Cr13,1Cr18Ni9Ti等。

　　5、其它常用材料有: 純銅板(T1,T2)、熱軋板、彈簧鋼板?鍍鋁鋅板?鋁型材等。

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什么是真空熱處理加工技術？

真空熱處理加工技術的特點

真空熱處理工藝工件畸變小

       據國內外經驗，工件真空熱處理的畸變量僅為鹽浴加熱淬火的三分之一。研究各種材料、不同復雜程度零件的真空加熱方式和各種冷卻條件下的畸變規律，并用計算機加以模擬，對于推廣真空熱處理技術具有重要意義。真空加熱、常壓或高壓氣冷淬火時，氣流均勻性對零件淬硬效果和質量分散度有很大影響。采用計算機模擬手段研究爐中氣流循環規律，對于改進爐子結構具有重要意義。

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